中國(guó)江蘇網(wǎng)5月16日訊 “沒(méi)想到的是，我的船舶拆改補(bǔ)貼57.96萬(wàn)元這么快就到手了，很高興！”5月13日，鹽城市騰翔運(yùn)輸公司船主范金慧笑瞇瞇地說(shuō)。像范金慧一樣，去年10月底新一輪內(nèi)河運(yùn)輸船舶拆改以來(lái)，全市已有578名船民領(lǐng)取6216萬(wàn)元船舶拆改補(bǔ)貼。

　　我市是水運(yùn)大市，擁有營(yíng)運(yùn)船舶1.5萬(wàn)多艘，船舶擁有量占全省三分之一、全國(guó)六分之一，但污染重、噪音大、安全系數(shù)低的老舊船舶和航行蘇北運(yùn)河200總噸以下小船為數(shù)較多。為調(diào)整船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變航運(yùn)發(fā)展方式，市交通、財(cái)政及海事、運(yùn)管各部門(mén)密切配合，用活用足惠民政策，加快推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)程，有力地促進(jìn)了船舶安全、低碳航行。去年10月底新一輪船舶拆改以來(lái)，全市已有22987萬(wàn)元內(nèi)河運(yùn)輸船舶拆改補(bǔ)貼資金下?lián)艿礁骺h(市、區(qū))，已審批內(nèi)河運(yùn)輸船舶拆改1231艘，目前已有576艘內(nèi)河運(yùn)輸船舶拆改完工，578名船民領(lǐng)取補(bǔ)貼資金，船舶拆改審批、完工、發(fā)放資金數(shù)和速度在江蘇最多和最快。