9月14日凌晨，隨著最后一方混凝土入模，位于鹽城市的大豐港鐵路支線工程跨沿海高速公路特大橋連續(xù)梁順利合龍，這是大豐港鐵路支線工程首座成功合龍的連續(xù)梁。橋梁施工取得突破性進(jìn)展，列車駛向大豐港指日可待。

　　大豐港鐵路支線的建設(shè)是響應(yīng)國(guó)家關(guān)于《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》、落實(shí)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”的實(shí)際行動(dòng)，是構(gòu)建鹽城現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、打通海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”的重要工程，也是落實(shí)“一帶一路”倡議和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)工程。

　　“項(xiàng)目建成后，對(duì)提升港口吞吐量、輻射面，特別是向中西部的輻射將起到至關(guān)重要的作用，預(yù)計(jì)可拉動(dòng)大豐港500萬到1000萬噸的吞吐量?！敝袊?guó)中鐵電氣化局大豐港鐵路支線項(xiàng)目副經(jīng)理張壘介紹。