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蕪湖

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汽車之城 風(fēng)馳電掣

□記者 趙丹丹 張藝 周文瀚

一臺(tái)汽車,能行駛多遠(yuǎn)?奇瑞用27年時(shí)間給出了答案:從1997年長江荒灘上的幾間小草房起步,到2024年上榜《財(cái)富》世界500強(qiáng)——一臺(tái)汽車的征程,也可以是星辰大海。

回首來時(shí)路,奇瑞擁有過自主品牌扛旗者的高光時(shí)刻,也經(jīng)歷過轉(zhuǎn)型期的陣痛與低落。無論繁花似錦還是荊棘遍地,蕪湖始終與之風(fēng)雨同舟、共生共榮,以一往無前的決心發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),以堅(jiān)定不移的態(tài)度支持奇瑞。

眼力、魄力、定力,使得蕪湖不僅孕育出一家世界500強(qiáng)企業(yè),更塑造了一個(gè)劍指千億的產(chǎn)業(yè)集群,為扛牢打造汽車強(qiáng)省首位擔(dān)當(dāng)首位責(zé)任增強(qiáng)了信心與底氣。今天的蕪湖,正朝著打造世界著名汽車城的目標(biāo)風(fēng)馳電掣。

一條長期主義者的奮斗之路

1997年,奇瑞謀于陋室、成于荒灘的創(chuàng)業(yè)故事正式開篇。

創(chuàng)業(yè)伊始的奇瑞缺錢、缺人、缺經(jīng)驗(yàn)、缺設(shè)備,甚至連基本的供應(yīng)鏈都沒有,可以說是“一窮二白”。在如此艱苦的條件下,奇瑞打破常規(guī),開啟了“無中生有”的創(chuàng)業(yè)之路。

奇瑞啃的第一塊硬骨頭,就是被譽(yù)為汽車“心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī)。堅(jiān)持自主創(chuàng)新的奇瑞人克服了重重困難,1999年5月18日,第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)順利下線并一次點(diǎn)火成功。有了核心技術(shù)就掌握了發(fā)展主動(dòng)權(quán):1999年12月18日,第一輛奇瑞汽車下線;2001年,奇瑞自主開發(fā)的第一款轎車“風(fēng)云”上市;2007年,奇瑞迎來了100萬輛下線。

作為國內(nèi)第一個(gè)完整掌握發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤等核心技術(shù)的車企,奇瑞曾連續(xù)十年位居中國自主品牌汽車銷量第一。而在歷史銷量高峰的2010年,奇瑞主動(dòng)選擇戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,“壯士斷腕”犧牲銷量,告別粗放式發(fā)展,走高質(zhì)量發(fā)展之路。

此后長達(dá)10年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中,奇瑞堅(jiān)持做難而正確的事,完成了一系列體系建設(shè)、流程再造、增資擴(kuò)股,充分激發(fā)了體制機(jī)制活力。自2020年起,奇瑞迎來新一輪騰飛。特別是最近三年,在汽車行業(yè)整體負(fù)增長的大環(huán)境下,奇瑞逆勢(shì)而上,2021—2023年,年銷量接連實(shí)現(xiàn)96.2萬輛、123.3萬輛、188.1萬輛,三年接近翻一番。今年以來,奇瑞延續(xù)了快速發(fā)展勢(shì)頭,前8個(gè)月累計(jì)銷售汽車1508259輛,同比增長41.9%。

“‘入門’只是一個(gè)開始,奇瑞‘而立之年’的時(shí)候能排在什么位次?100年以后還在不在榜單中?”今年8月,登上《財(cái)富》發(fā)布的世界500強(qiáng)榜單后,尹同躍在致全體奇瑞人的一封信中強(qiáng)調(diào),面對(duì)充滿不確定性的大時(shí)代,奇瑞必須用長期主義穿越周期,堅(jiān)持創(chuàng)新這個(gè)立企之本,通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新打造核心競爭力,成為可持續(xù)發(fā)展的“百年老店”。

一場城市與企業(yè)間的雙向奔赴

從幾間小草房“起步”,到成長為世界500強(qiáng),奇瑞一次次挑戰(zhàn)極限,用有限的資源創(chuàng)造無限的夢(mèng)想。而在奇瑞的傳奇創(chuàng)業(yè)故事背后,是一座城市與一家企業(yè)的雙向奔赴。

汽車是一個(gè)資金密集型、人才密集型的行業(yè),需要持續(xù)的高端人才引進(jìn)和持續(xù)的資金投入,很多經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、科技人才多的大城市都沒做起來,為何蕪湖能培育出來一個(gè)奇瑞?

市委主要負(fù)責(zé)同志指出,一個(gè)重要的原因是蕪湖對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)高度重視,把汽車作為蕪湖的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)來發(fā)展,“從來沒有動(dòng)搖過,也從來沒有折騰過。我們做任何事業(yè),有好的時(shí)候也有不好的時(shí)候,甚至有快要‘死掉’的時(shí)候,奇瑞在發(fā)展過程中也有這樣的經(jīng)歷。最后比拼的是能不能堅(jiān)持到底,久久為功,十年磨一劍?!?/p>

當(dāng)前,市委、市政府秉持“怎么支持奇瑞都不為過”的理念,全心全力服務(wù)奇瑞高質(zhì)量跨越式發(fā)展。一方面,建立市委、市政府與奇瑞協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,每雙周對(duì)接、每月調(diào)度、每季度會(huì)商,確保涉及奇瑞事項(xiàng)事事心中有數(shù)、時(shí)時(shí)放心不下、處處用心用力。同時(shí),發(fā)揮服務(wù)奇瑞上市、建設(shè)補(bǔ)貼、物流保障、人才支撐四個(gè)專班作用,建立奇瑞訴求收集反饋聯(lián)動(dòng)辦理機(jī)制,開通項(xiàng)目審批綠色通道,及時(shí)解決企業(yè)各類困難和訴求。

回看奇瑞27年發(fā)展歷程,蕪湖與奇瑞彼此選擇、彼此擁抱、彼此成就。奇瑞不僅是蕪湖汽車制造業(yè)的首位企業(yè)、鏈主企業(yè),更是蕪湖人民城市建設(shè)合伙人,奇瑞的創(chuàng)業(yè)史與蕪湖人民的奮斗史早已深度融合。

一座城與一家企業(yè),書寫了雙向奔赴、攜手共贏的美好篇章:今天的奇瑞,成為擁有1420萬全球用戶、業(yè)務(wù)覆蓋80多個(gè)國家和地區(qū)、中國汽車品牌中最國際化的世界500強(qiáng)企業(yè);今天的蕪湖,正加快建設(shè)省域副中心,城市創(chuàng)新能力躍居全國第26位,在制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展全國50強(qiáng)城市中位列第25位。

一個(gè)閃耀世界汽車產(chǎn)業(yè)版圖的目標(biāo)

今年3月16日,安徽省委常委會(huì)來到蕪湖車企奇瑞集團(tuán)召開現(xiàn)場辦公會(huì)次日,蕪湖市委主要負(fù)責(zé)同志在市委常委會(huì)擴(kuò)大會(huì)議上表態(tài),要“全力支持奇瑞建設(shè)世界一流企業(yè),努力把蕪湖建成世界著名汽車城?!?/p>

建成世界著名汽車城,蕪湖有著奇瑞這樣的“排頭兵”:布局全球80多個(gè)國家和地區(qū),擁有全球8大研發(fā)中心和300多個(gè)瑤光實(shí)驗(yàn)室,連續(xù)21年位居中國品牌乘用車出口第一。有著雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ):全市現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)907家,形成了“整車—電池—電機(jī)—電控”“關(guān)鍵系統(tǒng)—整車—服務(wù)—應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。有著通江達(dá)海的航運(yùn)支撐:正在將蕪湖港建成安徽向海而興最大“出??凇焙烷L江中下游多式聯(lián)運(yùn)航運(yùn)中心,到2027年、2030年,集裝箱吞吐量分別突破220萬標(biāo)箱、300萬標(biāo)箱。

根據(jù)我市印發(fā)的《聚焦首位產(chǎn)業(yè)建設(shè)具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃》,將以“整車——零部件——后市場”三位一體全面發(fā)展為主線,全面提升汽車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和核心競爭力。到2025年,蕪湖具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進(jìn)展,力爭汽車產(chǎn)量達(dá)到300萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破6000億元,后市場規(guī)??缟习賰|級(jí)臺(tái)階;到2027年,具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群基本建成,力爭汽車產(chǎn)量達(dá)到500萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億,在安徽世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)版圖占比過半。

打造世界著名汽車城,蕪湖正在繪制嶄新藍(lán)圖。據(jù)了解,市汽車辦已對(duì)標(biāo)斯圖加特、沃爾夫斯堡等汽車城發(fā)展經(jīng)驗(yàn),依托全市現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),圍繞產(chǎn)業(yè)生態(tài)、城市空間、品牌成長和國際人才四大核心議題,提出《蕪湖建設(shè)世界著名汽車城產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》編制思路,預(yù)計(jì)2025年一季度完成編制工作。同時(shí),圍繞奇瑞在蕪整車廠布局,結(jié)合全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)與階段特點(diǎn),規(guī)劃汽車零部件產(chǎn)業(yè)“3+6+N”布局,促進(jìn)區(qū)域錯(cuò)位發(fā)展,互補(bǔ)聯(lián)動(dòng)。

其時(shí)已至、其勢(shì)已成、其興可待,“汽”勢(shì)如虹、向新而行的蕪湖,必將成為世界汽車產(chǎn)業(yè)版圖上一顆耀眼之星。

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