近日，在平水星蘭110千伏儲能電站控制室內(nèi)，只見大屏幕上標明“充電寶”存儲百分比的數(shù)字不斷跳動，顯示著儲能電站的電池運行狀態(tài)。

隨著國家能源結(jié)構(gòu)的綠色低碳轉(zhuǎn)型及“雙碳”戰(zhàn)略的實施推進，電網(wǎng)側(cè)儲能電站被列入了國家《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》。簡而言之，儲能電站就像一臺超大號“充電寶”，可以在用電低谷時段儲存電量，用電高峰時“反哺”電網(wǎng)，能夠提高電網(wǎng)的安全性、經(jīng)濟性、可靠性和靈活性。今年，杭紹臨空開發(fā)集團（軌道交通集團）會同紹興蘭亭國有控股集團有限公司、杭州恒龍新能源有限公司共同投資建設的平水網(wǎng)側(cè)儲能項目于6月30日正式順利建成并網(wǎng)。項目投入運行4個月來，已釋放近2564萬度電，保障周邊居民生活和企業(yè)生產(chǎn)用電“滿格供應”，同時實現(xiàn)儲能經(jīng)營收入1065.1萬元。

隨著綠色低碳轉(zhuǎn)型整體提速，新能源賽道前景一片大好。杭紹臨空開發(fā)集團（軌道交通集團）是如何在深化改革中因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，擁抱新興產(chǎn)業(yè)向“新”發(fā)展的呢？據(jù)悉，早在2023年，該集團就在錢清中學新校區(qū)探索建設光伏屋頂，該項目采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”模式，2023年9月，屋頂光伏發(fā)電站成功實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電；同年11月21日，萬繡路車輛基地Ⅱ期分布式光伏項目并網(wǎng)發(fā)電成功，也是采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”模式。截至今年10月底，兩個光伏發(fā)電項目已實現(xiàn)經(jīng)營收入277.46萬元。

“國企深化改革一直在路上，除主營業(yè)務之外，我們還計劃拓展冷鏈物流、物業(yè)開發(fā)等多個領(lǐng)域，逐漸從政府賦能向市場賦能轉(zhuǎn)型?！焙冀B臨空開發(fā)集團（軌道交通集團）相關(guān)負責人表示。