新沂市鮮切花種植基地，花農(nóng)在挑選鮮花，處理枝葉。經(jīng)過(guò)一道道流水線作業(yè)，一束束鮮切花裝進(jìn)集裝箱，送至連云港，再通過(guò)水路，最快16個(gè)小時(shí)就能擺上日本花市。
一趟由47車集裝箱組成的中歐班列，從徐州鐵路銅山貨場(chǎng)緩緩駛出，列車滿載著徐工機(jī)械、醫(yī)用手套、玻璃工藝品、門窗材料和江蘇省內(nèi)的其它產(chǎn)品。
11月24日，中國(guó)共產(chǎn)黨江蘇省第十四次代表大會(huì)在南京召開。省黨代會(huì)報(bào)告提出，推進(jìn)徐州國(guó)際陸港、淮安空港、連云港海港聯(lián)動(dòng)發(fā)展。建設(shè)淮海國(guó)際陸港是省委、省政府賦予徐州的重大使命，也是徐州建設(shè)“一帶一路”重要交匯點(diǎn)城市的重要舉措。
徐州作為“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯點(diǎn)城市，該如何發(fā)力?我們一起來(lái)看“一帶一路”建設(shè)的徐州作為。
共建“一帶一路”
徐州邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐
8年以來(lái)，徐州深度聚焦共建“一帶一路”目標(biāo)，充分發(fā)揮徐州的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，不斷提高開放水平，高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)。
從2015年12月22日首列中歐班列開通，到鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開行，徐州中歐班列不斷完善陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通的布局，實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”沿線國(guó)家的“硬聯(lián)通”，放大向東開放優(yōu)勢(shì)、做好向西開放文章，不斷拓展國(guó)際合作新空間。
今年1—10月份，徐州中歐班列累計(jì)開行345列、同比增長(zhǎng)25%；累計(jì)完成貿(mào)易額約4億美元，同比增長(zhǎng)81.8%，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口貿(mào)易額的高速增長(zhǎng)。
如果說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)打通了“一帶一路”的血脈通道，那么文化的交流就是為“一帶一路”凝神聚氣。
徐州與50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了交流與合作關(guān)系，開展徐州漢文化及旅游資源宣傳推廣周活動(dòng)，展示漢服、漢舞、漢樂(lè)及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目，不斷增強(qiáng)國(guó)際影響力。
“絲路漢風(fēng)”國(guó)際武術(shù)大賽讓武術(shù)愛(ài)好者匯聚一堂，以武會(huì)友，其中不乏許多外籍參賽選手。
國(guó)際馬拉松比賽把秀麗迷人的城市景觀與體育競(jìng)技融為一體，提升徐州文化旅游品牌國(guó)際形象。
從基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，到文化交流“軟聯(lián)通”，再到各國(guó)人民“心聯(lián)通”，徐州深化政治互信、互通互聯(lián)、貿(mào)易暢通、資金融通和人文交流，積極融入“一帶一路”建設(shè)，為沿線國(guó)家提供了更多的市場(chǎng)機(jī)遇、產(chǎn)業(yè)幫扶、設(shè)備投資。
共建“一帶一路”
徐州汲取了發(fā)展的營(yíng)養(yǎng)
8年來(lái)，徐州向外的交通要道不斷拓展，貿(mào)易更加通暢，不斷實(shí)現(xiàn)同共建國(guó)家的互利共贏。
在徐州國(guó)際集裝箱滾裝碼頭的裝卸區(qū)里，大型裝卸塔吊正將集裝箱吊裝到一艘艘集裝箱船上；在徐州高新區(qū)，格利爾數(shù)碼科技股份有限公司將可遠(yuǎn)程操控的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)出口至孟加拉國(guó)；
在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)，紡織企業(yè)正以更實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)買中歐班列運(yùn)來(lái)的烏茲別克斯坦的棉紗產(chǎn)品……
乘著“一帶一路”的東風(fēng)，徐州也走出了一條跨出國(guó)門、合作共贏的康莊大道。
徐工集團(tuán)的產(chǎn)品已覆蓋沿線63個(gè)國(guó)家和地區(qū)，“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)品出口已占徐工出口總金額的70%。
目前，徐工產(chǎn)品在“一帶一路”沿線30個(gè)國(guó)家出口市場(chǎng)占有率第一，在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、菲律賓、巴基斯坦等國(guó)家出口市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。
不管是在俄羅斯西伯利亞寒冷的雪地，還是在蒙古國(guó)的茫茫戈壁荒灘，徐工設(shè)備的身影始終活躍在“一帶一路”沿線，向世界展現(xiàn)著強(qiáng)大的中國(guó)力量，合奏“一帶一路”強(qiáng)音。
共建“一帶一路”
徐州明確了前進(jìn)的方向
8年來(lái)，從亞洲到歐洲，從非洲到拉丁美洲，141個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織同中國(guó)簽署“一帶一路”合作文件，新時(shí)代的“鑿空之旅”正徐徐展開，海上絲綢之路正揚(yáng)帆起航。
今年6月，《江蘇省“十四五”高質(zhì)量推進(jìn)“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃》正式印發(fā)實(shí)施。關(guān)于徐州，《規(guī)劃》提出要加快徐州淮海國(guó)際陸港建設(shè)，加快徐州重要節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)。
作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊東端重要樞紐城市和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，站在歷史的交匯點(diǎn)上，徐州更要有新作為、新成就、新展望。
徐州市正在做大做強(qiáng)現(xiàn)代裝備制造業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通；大力發(fā)展淮海國(guó)際陸港，有序推進(jìn)標(biāo)志工程建設(shè)，補(bǔ)齊功能，精準(zhǔn)招商引資；深化國(guó)際產(chǎn)能合作，加快徐工巴西產(chǎn)業(yè)園等開放平臺(tái)載體建設(shè)，推動(dòng)資源要素向西開放和經(jīng)貿(mào)往來(lái)；建設(shè)“一帶一路”交匯點(diǎn)上重要的節(jié)點(diǎn)城市，不斷增強(qiáng)城市綜合實(shí)力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，鞏固區(qū)域中心城市地位。
開放、包容、外向，徐州有先天的基因。不等不靠、砥礪前行，徐州走出特色開放之路。站在新起點(diǎn)，徐州將把握新形勢(shì)，貫徹新發(fā)展理念，為描繪共建“一帶一路”工筆畫增色添彩。(記者 唐婧)
