12月18日上午10時(shí)，伴隨著隆隆的鞭炮聲，由泰州市船舶檢驗(yàn)局檢驗(yàn)的轄區(qū)首批LNG-柴油雙燃料動(dòng)力示范船“63米集散兩用船”——大港集001、大港集002輪成功下水。該船總長62.77米，型寬12.8米，型深3.5米，滿載吃水2.7米，安裝兩臺(tái)C6190雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))，配置容積為9立方的LNG儲(chǔ)氣罐，設(shè)計(jì)續(xù)航力達(dá)600公里，由江蘇省船舶設(shè)計(jì)研究所有限公司和江蘇域海船舶設(shè)計(jì)有限公司聯(lián)合設(shè)計(jì)、江蘇江北船業(yè)有限公司承建。

　　液化天然氣(LNG)作為一種經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保、安全的能源，優(yōu)勢突出，船舶運(yùn)輸逐步采用LNG作為燃料動(dòng)力，正成為船舶行業(yè)新的發(fā)展方向。據(jù)悉，首批兩艘示范船完成后，還有第二批700噸級(jí)天然氣動(dòng)力干散貨船(船型 船廠 買賣)共10艘將在該廠陸續(xù)開工建造。截至2015年11月底，江蘇省經(jīng)省交通廳、省財(cái)政廳審核公布的LNG新建示范船定點(diǎn)船廠有45家，泰州有4家(江北、泰和、同康、華鑫)船廠入圍，另有10余家船廠已遞交資料參與評(píng)選，在目前內(nèi)河造船市場持續(xù)低迷的情形下注入了一劑興奮劑。

　　泰州市地方海事局審時(shí)度勢，把握機(jī)遇，多措并舉，加快推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)河造船企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。一方面，通過編制《推進(jìn)內(nèi)河造船業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)政務(wù)指南》免費(fèi)發(fā)放至船廠，組織開展 “泰州船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展”課題研究，加強(qiáng)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化政策引導(dǎo)和宣傳，積極主動(dòng)加快綠色循環(huán)低碳水運(yùn)建設(shè)，不斷深化內(nèi)河造船行業(yè)綠色發(fā)展理念。另一方面，免費(fèi)為船廠舉辦船舶建造工藝講座，邀請(qǐng)國內(nèi)造船界專家來泰為船廠提供技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，定期開展船舶建造檢驗(yàn)會(huì)檢和圖紙會(huì)審活動(dòng)，開展船廠焊接(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))工藝認(rèn)可和船舶電焊工操作技能評(píng)估，加強(qiáng)與兄弟省市優(yōu)秀船檢、船廠技術(shù)交流，轄區(qū)船廠的工藝水平和建造能力顯著提升。并從2014年開始全面推行船舶建造分級(jí)管理制，逐步提高硬件、工藝和技術(shù)門檻，增強(qiáng)船舶建造質(zhì)量和行業(yè)競爭力。泰州轄區(qū)現(xiàn)有內(nèi)河造船企業(yè)107家，年船舶建造量達(dá)150萬噸，在船舶制造業(yè)普遍低迷的大環(huán)境下，泰州內(nèi)河造船業(yè)卻風(fēng)景獨(dú)好。今年1-11月份，全市共完成船舶建造檢驗(yàn)698艘、96萬總噸，繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。