近日，海陽(yáng)社區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，降溫以后居民在生活中普遍遇到兩個(gè)問(wèn)題：電動(dòng)車電池明顯不耐用、太陽(yáng)能熱水器經(jīng)常“罷工”。昨天，海陽(yáng)社區(qū)特意邀請(qǐng)兩位專業(yè)人士講解：寒冷天氣里，居民在使用電動(dòng)車和太陽(yáng)能熱水器時(shí)有哪些小竅門。
　　電動(dòng)車延時(shí)充電
　　2-3小時(shí)
　　家住杰盛西苑的顧女士每天騎電動(dòng)車出行，一個(gè)月之前，她每隔一天給電動(dòng)車充電都能照常使用。但是最近降溫以后，她一天不充電就明顯感覺(jué)車速提不上來(lái)，還常常半路就沒(méi)電了，她懷疑是電池壞了。
　　“這屬于正常現(xiàn)象，而且氣溫繼續(xù)降低，使用時(shí)間還將接著減少。”從事電動(dòng)車銷售和維修多年的史國(guó)祥師傅介紹，目前電動(dòng)車普遍采用鉛酸電池作為動(dòng)力源，而鉛酸電池儲(chǔ)存的電量和氣溫呈正比，低溫下，蓄電池充電接受力會(huì)下降，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)很難充滿。
　　“冬天，電動(dòng)車電池的蓄電能力普遍要下降約30%，很多居民誤以為是電池不耐用了，其實(shí)只要適當(dāng)延長(zhǎng)2-3小時(shí)的充電時(shí)間，就能盡量保證電池充滿，延長(zhǎng)騎行距離。”史師傅建議，市民在冬季使用電動(dòng)車時(shí)，還要注意電動(dòng)車的保暖工作，不用時(shí)盡量停放在溫度較高的室內(nèi)。
　　看天氣情況
　　給熱水器上水
　　連日的低溫天氣，海陽(yáng)社區(qū)多戶家庭的太陽(yáng)能熱水器出現(xiàn)了水管凍堵的情況。“冬天氣溫低，太陽(yáng)能熱水器保溫措施不到位就容易凍堵。”專業(yè)從事太陽(yáng)能熱水器研究多年，曾研發(fā)出陽(yáng)臺(tái)壁掛式太陽(yáng)能熱水器的王毅說(shuō)。
　　現(xiàn)在，一般安裝的太陽(yáng)能熱水器都用保溫材料將上下水管包住，冬季管道的保溫很重要，發(fā)現(xiàn)凍堵現(xiàn)象，居民應(yīng)首先檢查該處的保溫材料是否完好。
　　王毅介紹，除了給管道保溫外，還應(yīng)根據(jù)天氣情況給熱水器上水。在溫度不是太低時(shí)，可繼續(xù)加水，但注意水箱不可過(guò)滿，以防結(jié)冰導(dǎo)致破裂。如果熱水器上沒(méi)有水位顯示功能，可以在加水至回水管有水流出時(shí)，及時(shí)關(guān)閉進(jìn)水開(kāi)關(guān)，然后放出5升水（約兩大瓶雪碧的量）即可。
　　如果接連幾天溫度較低，居民使用不到太陽(yáng)能熱水器，王毅建議，該階段盡量不要往里面加水。“最容易發(fā)生凍堵的是上下水管，如果能保證這段管道里沒(méi)有水，就能盡量避免凍堵。”王毅說(shuō)，不少居民容易將凍堵與夏天的管道爆裂混淆，“夏天太陽(yáng)能熱水器里水量太少會(huì)發(fā)生爆裂，但是冬天的話，水量少或沒(méi)有水反而不容易凍堵。”