從市科技局傳來喜訊，近日，由江蘇恒義工業(yè)技術(shù)有限公司牽頭研發(fā)的“新能源汽車整體式底盤輕量化材料與關(guān)鍵構(gòu)件研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目獲國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)，并獲2280萬元經(jīng)費(fèi)支持，成為近十年來我市首個(gè)獲國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃立項(xiàng)的本土企業(yè)牽頭的研發(fā)項(xiàng)目。

“新能源汽車整體式底盤輕量化材料與關(guān)鍵構(gòu)件研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目由江蘇恒義工業(yè)技術(shù)有限公司牽頭，聯(lián)合東北大學(xué)、湖南大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、中南大學(xué)、上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心等國內(nèi)10 家知名高校、研究院和企業(yè)共同申報(bào)。該項(xiàng)目以整體式多材料底盤仿生協(xié)同設(shè)計(jì)為引領(lǐng)，以高強(qiáng)塑、非稀土鋁/鎂合金材料設(shè)計(jì)與型材組織性能高均一化制備為基礎(chǔ)，以底盤關(guān)鍵構(gòu)件制造與復(fù)雜電偶的綠色表面防護(hù)技術(shù)為特色，解決了新能源汽車整體式底盤輕量化材料與關(guān)鍵構(gòu)件設(shè)計(jì)和制造瓶頸問題，項(xiàng)目研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化將加速我國新能源汽車工業(yè)和鋁/鎂合金產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力國家“雙碳”戰(zhàn)略順利實(shí)施，從而提升我國新能源汽車底盤用材料與構(gòu)件的原始創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，項(xiàng)目在實(shí)施期內(nèi)，將建成型材生產(chǎn)示范線，零部件產(chǎn)能達(dá)25萬件/年，實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)20%以上，預(yù)計(jì)未來三年可新增產(chǎn)值5億元以上，新增就業(yè)500人以上。

近年來，江蘇恒義工業(yè)技術(shù)有限公司積極搶占新能源汽車黃金賽道，上馬新能源汽車零部件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，產(chǎn)品市場競爭力不斷提高，與上汽集團(tuán)、比亞迪豐田、比亞迪、寧德時(shí)代、理想、蔚來、博世等動(dòng)力電池和汽車電氣化企業(yè)“同頻共振”，積極研發(fā)新車型電池箱及周邊產(chǎn)品，成為國內(nèi)主要的電池箱托盤供應(yīng)商。數(shù)據(jù)顯示，恒義工業(yè)制造的新能源汽車電池下殼體、電機(jī)軸和殼體的供貨量已位居國內(nèi)前茅，今年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超16億元。接下來，恒義工業(yè)將持續(xù)在新能源關(guān)鍵零部件制造上不斷深耕，以創(chuàng)新發(fā)展賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，更大力度擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代。

“去年，東華測試作為參與單位也獲得了國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)。今年，恒義工業(yè)作為牽頭單位獲此殊榮，為我市近十年來首例，這也是靖江在科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)業(yè)邁向中高端的生動(dòng)寫照?！笔锌萍季窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，我市創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)、科技型“瞪羚”企業(yè)愈來愈多，高新技術(shù)企業(yè)正在政策、市場的催化下如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。下一步，科技部門將深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，完善科技創(chuàng)新體系，以建設(shè)創(chuàng)新型示范市為統(tǒng)領(lǐng)，協(xié)同配合、系統(tǒng)推動(dòng)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合，全力推進(jìn)科技與產(chǎn)才融合，以科技賦能為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦，共同塑造我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能、新優(yōu)勢。