近日，市公安局交警大隊(duì)在康興路與陽(yáng)光大道（東北角）、康興路與新洲路（東北角）增設(shè)“右轉(zhuǎn)彎危險(xiǎn)區(qū)”，對(duì)騎車者和行人進(jìn)行提醒，最大限度減小大型貨車視覺(jué)盲區(qū)存在的影響，有效減少交通事故的發(fā)生。

據(jù)了解，大型機(jī)動(dòng)車在路口右轉(zhuǎn)時(shí)，因駕駛員存在“視覺(jué)盲區(qū)”，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的“內(nèi)輪差”區(qū)域會(huì)產(chǎn)生潛在安全威脅，車身越長(zhǎng)，形成的“內(nèi)輪差”越大，這樣在車頭轉(zhuǎn)過(guò)去但車身沒(méi)有轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)時(shí)，司機(jī)通過(guò)后視鏡只能看到車廂而看不到行人或非機(jī)動(dòng)車，容易發(fā)生事故，處于“內(nèi)輪差”盲區(qū)的行人或非機(jī)動(dòng)車就容易遭到車輛碰撞碾壓，從而發(fā)生“包餃子”事故。

市公安局交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)，我市市郊或城郊接合部的國(guó)省干線公路沿線大型、重型貨運(yùn)車輛流量逐漸增大，交通量占比增高，在十字路口范圍內(nèi)，行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)奪優(yōu)先通行權(quán)的矛盾日益凸顯。2020年10月起，市公安局交警大隊(duì)先后在城西大道與公新公路路口（四個(gè)方向）、漁婆路與西北環(huán)路口（西北側(cè)）、城西大道與中洲路路口（四個(gè)方向）、城西大道與江平路路口（西南角）、南環(huán)路與車站路路口（四個(gè)方向）、南環(huán)路與漁婆路路口（東南、西南、東北）、人民路與工農(nóng)路路口（東南、西南、西北）試點(diǎn)推行“右轉(zhuǎn)彎危險(xiǎn)區(qū)”。截至今年9月底，這7處路口因貨運(yùn)車輛導(dǎo)致的“包餃子”交通事故率下降近9%。

截至目前，我市已有9處路口設(shè)置了“右轉(zhuǎn)彎危險(xiǎn)區(qū)”。