7月上旬，國內(nèi)規(guī)模最大的超高壓跨江輸變電工程——泰州鳳城至無錫梅里500千伏輸變電工程建成投運，預(yù)計每年約有260億度的清潔電能從長江北岸被送往南岸，可滿足約800萬戶家庭的日常用電需求，將為長三角地區(qū)電力供應(yīng)提供堅強保障。該項目的大跨越段是江蘇境內(nèi)第六條穿越長江的高等級電力通道，同時也是我國電力建設(shè)史上技術(shù)難度最大的500千伏跨江聯(lián)網(wǎng)輸電工程。這標志著，位于靖江、江陰兩市的“世界最高”超高輸電鐵塔建成后正式運行。

  泰州鳳城至無錫梅里500千伏輸變電工程是我國電力“十三五”規(guī)劃重點項目，可將長江北岸的新能源源源不斷送往江南，全面提升長三角地區(qū)綠色可持續(xù)發(fā)展能力。工程為南北走向，線路總長178公里，總投資超15億元，分別在江陰市利港街道和靖江市新橋鎮(zhèn)新建了2座385米“世界最高”超高輸電鐵塔，跨越長江檔距2550米。工程建設(shè)歷時近3年，組建了專業(yè)技術(shù)團隊，攻克了超高鐵塔組立、大張力跨江架線等一系列技術(shù)難關(guān)。工程建設(shè)期間，首次采用鑄鋼節(jié)點、環(huán)狀鋼骨構(gòu)件特強鋼芯鋁合金絞線等新技術(shù)、新材料，創(chuàng)下了輸電領(lǐng)域桿塔高度（385米）、桿塔根開（75米）、井筒提升高度（378米）、地腳螺栓群重量（9.2噸）和抱桿提升高度（432.4米）等五項行業(yè)內(nèi)世界紀錄，整體工程實現(xiàn)了“百分百中國造”。

  據(jù)介紹，作為國內(nèi)規(guī)模最大新能源輸送通道，該工程投運后，預(yù)計可以提升江蘇境內(nèi)新能源過江輸電能力約30%，年減少二氧化碳排放1000萬噸，并與覆蓋皖、蘇、浙、滬地區(qū)的特高壓環(huán)網(wǎng)工程形成聚合效應(yīng)，對于承接江蘇區(qū)外特高壓來電、消納風(fēng)光新能源、全面支撐蘇南電力負荷中心需求，助力全省實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”具有重要意義。

  工程建設(shè)期間，靖江、江陰各單位部門積極配合、全力支持。其中，兩座跨江超高塔頂部橫擔(dān)關(guān)鍵部位在同類型項目中首次采用的高強度鑄鋼節(jié)點，就是由靖江的江蘇永益鑄管股份有限公司制造。跨江主塔頂部橫擔(dān)處節(jié)點不僅要承受數(shù)百噸過江電纜的重量，還有大風(fēng)雪、嚴寒等惡劣氣候條件下的受力、載荷的變化，節(jié)點受力復(fù)雜，技術(shù)要求遠高于建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點。永益鑄管公司從事節(jié)點生產(chǎn)近二十年，是該產(chǎn)品國內(nèi)行業(yè)“單打冠軍”。接到任務(wù)后，永益鑄管創(chuàng)新技術(shù)工藝路線，實現(xiàn)了鑄鋼節(jié)點在超高壓輸變電工程新技術(shù)、新材料、新工藝的首次運用。