圖為建設現(xiàn)場。朱其攝

G40滬陜高速平廣段擴建工程是省級交通重點建設項目。目前，項目工程中的夏仕港大橋北半幅已經(jīng)建成，預計6月初可以實現(xiàn)部分路段通車。

5月26日上午，記者在G40滬陜高速平廣段擴建工程泰州一標段項目施工現(xiàn)場看到，鋼桁梁結構的夏仕港大橋北半幅已經(jīng)建成，夏仕港大橋為東西方向，設南北兩幅，大橋主橋橫跨夏仕港，長約百米，單向四車道。大橋建成后將由原先的雙向四車道擴建為雙向八車道，最高時速由100公里提升至120公里。

中交二公局第一工程有限公司工程技術部部長劉芳雯介紹，夏仕港大橋全長一共820米，從2021年3月全面進場開始施工，截至目前，全橋北半幅已全部完成，現(xiàn)在進入第二階段第一次導改，預計6月初可以實現(xiàn)部分通車。

滬陜高速公路平潮至廣陵段擴建工程起于平潮北樞紐，經(jīng)南通通州區(qū)、如皋市，泰州靖江市、泰興市，止于廣陵樞紐東側，是連接南通與泰州最為便捷的通道之一。由中交二公局第一工程有限公司承建的G40滬陜高速平廣段擴建工程泰州一標段，起于靖江市西來鎮(zhèn)、途經(jīng)夏仕港。工程包含拆除、新建大橋、特大橋、中小橋共計6座，其中夏仕港大橋、季市特大橋一號橋是兩個控制性節(jié)點工程，也是整個工程的重難點。

“這是一條東西交通大動脈，工程邊擴建、邊運營，施工難度較大?！眲⒎荐┙榻B，項目指揮部多次組織召開專項方案討論會開展科研技術攻關，總結形成了2項國家發(fā)明專利、7項實用新型專利，應用了20多項“五小四新”技術，保障了項目高質量安全推進。

劉芳雯告訴記者，G40滬陜高速平廣段擴建工程泰州一標段總長6.7公里，本次通車約4公里，將實行南通泰州雙向1+1通行，最外側作為應急救援車道，確保高速車輛行駛安全和一路三方應急救援。

滬陜高速公路平潮至廣陵段“一路連三橋”，自西向東依次連接江陰長江大橋、張靖皋長江大橋以及滬蘇通長江公鐵大橋等多條過江通道，擴建完工后，將對推動落實長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、推進跨江融合，提高國家高速公路服務能力，加強沿江地區(qū)城際溝通聯(lián)系，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。

（全媒體記者張園）