本報(bào)訊（全媒體記者賈秋敏 張園）5月22日是國際生物多樣性日。連日來，在馬洲島濕地，全球極危物種黃胸鹀、東方白鸛、黑臉琵鷺等上百種珍稀候鳥如約而至，覓食嬉戲。這些“親戚”的來訪，讓正在島上施工的張靖皋長江大橋南航道橋北主塔項(xiàng)目施工方松了口氣。

張靖皋長江大橋是我國“十四五”期間重點(diǎn)推進(jìn)的過江通道項(xiàng)目，也是目前在建的世界最大跨度橋梁，建成后將進(jìn)一步拉近蘇州、南通、泰州三市的時(shí)空距離，推動(dòng)長三角區(qū)域一體化發(fā)展。大橋南航道橋北主塔位于我市馬洲島上，項(xiàng)目設(shè)計(jì)選址時(shí)，充分考慮環(huán)境保護(hù)因素，繞開生態(tài)保護(hù)紅線，讓出候鳥遷徙安全通道。生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)科所研究員、馬洲島長江生物多樣性保護(hù)科學(xué)觀測(cè)研究站負(fù)責(zé)人曹銘昌介紹，馬洲島周邊水域建有長江靖江段中華絨螯蟹鱖魚國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)，是東亞-澳大利西亞候鳥遷徙路線的重要驛站，也是長江江豚不可替代的自然棲息地之一，具有國際保護(hù)價(jià)值和科學(xué)研究?jī)r(jià)值。

“黨的二十大報(bào)告提出，要提升生態(tài)系統(tǒng)多樣性、穩(wěn)定性、持續(xù)性。我們將貫徹黨的二十大精神，將工程打造成國內(nèi)首個(gè)超大跨徑綠色低碳大橋。”張靖皋長江大橋項(xiàng)目南航道橋北主塔工區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理郁文介紹，項(xiàng)目方采用集約化、工廠化、綠色化的施工方案，減少對(duì)馬洲島濕地的破壞。施工過程中，每天灑水降塵，并采用泥漿循環(huán)和壓濾處理的鉆孔工藝，減少工程對(duì)土地和水源的影響。在候鳥遷徙季盡量降低施工噪音，控制夜間照明，守護(hù)好這個(gè)候鳥遷徙驛站。今年候鳥遷徙高峰期，工程主體施工節(jié)奏放緩，盡可能減少對(duì)候鳥遷徙的影響。施工結(jié)束后，省交通工程建設(shè)局將實(shí)施生態(tài)補(bǔ)償工程，呵護(hù)生物繁衍。

得益于一系列生態(tài)保護(hù)舉措，今年候鳥遷徙季，黃胸鹀等珍稀鳥類如期重返馬洲島棲息?！包S胸鹀等遷徙過境的旅鳥對(duì)棲息環(huán)境十分敏感，今年我們?cè)趰u上觀測(cè)到的黃胸鹀比去年更多了?！瘪R洲島長江生物多樣性保護(hù)科學(xué)觀測(cè)研究站工作人員魏慧玉說。

靖江生態(tài)環(huán)境局副局長顧愛東介紹，未來，靖江將對(duì)馬洲島西側(cè)2000余畝原生濕地和10000余畝新生灘涂濕地進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，并根據(jù)不同鳥類需求，營造高潮位鳥類棲息地，改善濕地生態(tài)功能，全力推進(jìn)生物多樣性保護(hù)工作。