24日晚，商業(yè)航天企業(yè)深藍(lán)航天創(chuàng)始人、CEO霍亮現(xiàn)身“交個朋友”直播間，推出載人飛船船票的預(yù)售活動，兩張售價100萬元的國內(nèi)首批太空旅行船票上架后秒售罄。昨日采訪獲悉，深藍(lán)航天已經(jīng)把總部遷到了無錫，同時落戶無錫京杭大運(yùn)河畔的火箭智造總裝基地也在緊張裝修中，計劃明年春節(jié)前將在無錫總裝出一枚“星云—1”火箭。

　　深藍(lán)航天成立于2016年，是一家以運(yùn)載火箭研發(fā)、生產(chǎn)及提供商業(yè)發(fā)射服務(wù)為核心業(yè)務(wù)的商業(yè)航天企業(yè)。據(jù)深藍(lán)航天常務(wù)副總裁趙亞介紹，深藍(lán)航天一直聚焦可回收復(fù)用火箭賽道，“星云—1”火箭是國內(nèi)首款可入軌回收復(fù)用的火箭。今年公司把總部遷到無錫高新區(qū)，“主要看中了無錫整體的制造業(yè)底蘊(yùn)，以及對航空航天產(chǎn)業(yè)的重視”。今年8月，深藍(lán)航天宣布完成B2輪融資，由無錫高新區(qū)投控集團(tuán)領(lǐng)投，完成及鎖定資金近10億元。

　　與此同時，火箭智造總裝基地也落地?zé)o錫高新區(qū)，具體選址在京杭大運(yùn)河畔，“我們的火箭直徑5米、長度80米，通過水路運(yùn)輸是最合適的。”目前超2萬平方米的火箭總裝基地正在裝修中，未來這里將主要用于“星云—1”及“星云—2”火箭的量產(chǎn)，預(yù)計明年春節(jié)前將會有一枚“星云—1”火箭在無錫總裝完成。以無錫為核心，深藍(lán)航天將加速運(yùn)河沿線火箭產(chǎn)業(yè)集群拓展，這里將成為無錫高端制造和商業(yè)火箭行業(yè)的示范基地。

　　今年9月，深藍(lán)航天實施了“星云—1”火箭高空垂直回收飛行試驗，這是中國首次可入軌火箭高空回收試驗。雖然可回收復(fù)用的一子級箭體在飛行試驗最后著陸階段發(fā)生異常，導(dǎo)致試驗任務(wù)未完全成功，但這家商業(yè)航天企業(yè)已瞄準(zhǔn)下次試驗，準(zhǔn)備向高空“再出發(fā)”。趙亞表示，今年11月將再次開展5公里級高空垂直回收飛行任務(wù)，將所有待驗證項全部驗證。在5公里級回收試驗完成的基礎(chǔ)上，明年2月將進(jìn)行百公里垂直回收飛行試驗，后續(xù)將計劃執(zhí)行“星云—1”入軌+回收首飛任務(wù)。隨著相關(guān)技術(shù)的成熟和投入使用，火箭發(fā)射成本在未來會大幅降低。

　　此次的太空旅行船票為亞軌道旅行項目，火箭將抵達(dá)外太空，但不會進(jìn)入軌道，旅程預(yù)計將于2027年開啟，由“星云—1”火箭承運(yùn)。據(jù)介紹，整個旅程約12分鐘，乘客將坐進(jìn)一個高約4米、直徑3.5米的載人艙，艙內(nèi)配置6扇全景舷窗，每次可搭載6名乘客。飛船將穿越100公里高的卡門線（地球大氣層與外太空的分界線），乘客將體驗到失重狀態(tài)，看到地球的壯麗曲線，隨后飛船通過傘降方式返回地球。

　　另據(jù)透露，100萬元太空船票的其中一位買家，是來自蘇州的“90后”，職業(yè)是計算機(jī)工程師，他從小就對科學(xué)比較喜歡，“剛好在百度熱搜上看到有相關(guān)信息，然后我就去淘寶看了一下，看到有預(yù)售的，我當(dāng)時也比較激動，就搶了一張。”