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　　京杭運河揚州段綠色現(xiàn)代航運示范區(qū)建設(shè)項目昨正式啟動

　　11月27日下午，揚州市召開京杭運河揚州段綠色現(xiàn)代航運示范區(qū)建設(shè)推進會，正式啟動京杭運河揚州段綠色現(xiàn)代航運示范區(qū)建設(shè)項目。記者了解到，示范區(qū)劃分為江淮生態(tài)展示區(qū)、千年古城活力區(qū)、黃金水道江河交匯區(qū)三個功能板塊，致力于打造世界運河文化展示高地。

　　打造內(nèi)河“水上高速”

　　揚州，依水而生、因水而興。作為世界上最長的人工運河，千百年來，京杭運河一直是城市的重要交通通道。記者了解到，借力綠色現(xiàn)代航運示范區(qū)建設(shè)，揚州將著力打造內(nèi)河“水上高速”。

　　“這幾年，隨著京杭運河‘三改二’、施橋、邵伯三線船閘擴容改造等工程相繼完工，京杭運河揚州段通行能力大幅提升。”市交通運輸局航道處相關(guān)負責(zé)人介紹，2018年，該段船舶通過量超3.6億噸，相當(dāng)于3個三峽的總運量。

　　“未來，我們將大力推進施橋船閘至長江口門段航道整治工程，打造內(nèi)河‘水上高速’，讓新時代的黃金水道發(fā)揮更大的黃金效益。”該負責(zé)人說，項目工可已經(jīng)獲省發(fā)改委審批，今年年底前開工建設(shè)。

　　記者了解到，施橋船閘至長江口門段航道整治工程按照二級航道標(biāo)準(zhǔn)，實施航道疏浚和生態(tài)岸線修復(fù)，全面拆除沿線礙航橋梁和港口碼頭;新建六圩大橋;規(guī)劃建設(shè)南北兩處、集岸電、停泊、商業(yè)服務(wù)于一體的船舶停靠服務(wù)區(qū)，新增84個船舶待閘泊位，還將實施邵伯船閘至茱萸灣航道養(yǎng)護工程，大幅提升過閘效率和通航能力。

　　讓千年文化煥發(fā)新生機

　　揚州是大運河原點城市、大運河聯(lián)合申遺牽頭城市，運河文化源遠流長。

　　“大運河揚州段沿線歷史文化遺存數(shù)量眾多、底蘊深厚。”市交通運輸局相關(guān)人士介紹，在京杭運河揚州段綠色現(xiàn)代航運示范區(qū)建設(shè)中，揚州將深挖運河沿線航運文化瑰寶，打造一批代表國家水平的運河地標(biāo)，通過大運河這一條金絲線，串聯(lián)成流動的文化帶，讓千年文化煥發(fā)新生機。

　　“揚州市將升級完善邵伯船閘閘史陳列館，建設(shè)東風(fēng)船廠和工業(yè)文明遺址公園，對揚州大橋至開發(fā)大橋段工業(yè)遺跡，實施生態(tài)修復(fù)和建筑修補，打造東南片區(qū)工業(yè)文化街區(qū)的‘城市雙修’典范。”該人士說，同時，還將結(jié)合“江淮生態(tài)大走廊”和“大江風(fēng)光帶”規(guī)劃，共同描繪寓情于景、寓景于水、情景交融的濱水大美畫卷。

　　讓運河變?yōu)榫G色生態(tài)廊道

　　作為長江與運河交匯點城市和國家南水北調(diào)東線源頭，保護好大運河，揚州責(zé)任重大。

　　“揚州將打造人與自然和諧共生的綠色生態(tài)廊道。”相關(guān)人士介紹，未來，揚州將以大尺度景觀和低成本維護的生態(tài)思維，大面積開展植樹造林和生態(tài)修復(fù)，全線規(guī)劃新增綠化面積約400公頃，大幅度提高綠化覆蓋率、豐富植物多樣性，并對全線重要節(jié)點實施園林化、園藝化和景觀化改造，對沿線重要橋梁和橋頭空間進行改造提升，打造一批橋頭公園。同時，統(tǒng)籌全線環(huán)境提升，因地制宜建設(shè)社區(qū)口袋公園、休閑健身公園，串點成線、以線帶面，將主城區(qū)運河沿線打造成集休閑、健身、商業(yè)、游樂等多功能于一體的多元化生態(tài)濱水空間。“還將整合運河文化和景觀資源，大力推進文旅融合發(fā)展，打造從邵伯到瓜洲的古運河文化旅游帶，彰顯運河生態(tài)文化價值。”

　　記者了解到，揚州還將實施最嚴(yán)格的污染防治管控舉措，全面提升大運河揚州段船舶污染應(yīng)急處置能力，打造南水北調(diào)源頭的清水走廊，保障京津冀與雄安新區(qū)穩(wěn)定安全的水源補給。

　　副市長丁一參加會議。