14日，第五屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽將在浙江大學落幕。本屆大賽共有來自全球五大洲124個國家和地區(qū)、4093所學校的457萬名大學生、109萬個團隊報名參加，參賽項目和學生數(shù)接近前四屆大賽的總和。在全國總決賽中，通過金獎爭奪賽，高教主賽道評選出61個金獎項目(含5個港澳臺金獎項目)，“青年紅色筑夢之旅”賽道、職教賽道和國際賽道各評選出15個金獎項目。記者昨獲悉，揚州大學的“玄武之道——中國路面復(fù)合新材開創(chuàng)者”項目與揚州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院的“尿?qū)?mdash;—失能老人接尿的智能伴侶”項目分別斬獲本屆比賽高教主賽道與職教賽道金獎。昨天，記者分別聯(lián)系了這兩個項目團隊，了解獲獎項目的創(chuàng)新之處，以及其背后的雙創(chuàng)土壤。

　　研發(fā)新材料 讓城市道路“青春永駐”

　　“路面就像人的皮膚，是道路系統(tǒng)正常運行的‘保護傘’。”作為“玄武之道——中國路面復(fù)合新材開創(chuàng)者”項目參與者之一，揚州大學建筑科學與工程學院博士生婁可可介紹，科研團隊經(jīng)過幾年研究，研發(fā)出了讓城市道路“青春永駐”的玄武巖纖維。“據(jù)我們研究，玄武巖纖維將瀝青混凝土的抗疲勞開裂能力提高2-8倍，低溫抗開裂能力提高15%-25%，抗車轍能力提高20%-40%，顯著降低了路面裂縫和車轍病害，大大延長了路面使用壽命。”

　　作為該項目的導(dǎo)師，揚大建工學院教授肖鵬介紹，揚州城市南部快速通道中約有20公里路面使用了玄武巖纖維。“目前該新材料在全國高等級道路新建、改擴建及養(yǎng)護工程瀝青路面上全面推廣應(yīng)用，社會和經(jīng)濟效益顯著，應(yīng)用前景非常廣闊。”

　　延伸挖掘大學科研優(yōu)勢和已有成果

　　“‘互聯(lián)網(wǎng)+’大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽建立了一種高效的方式，不斷挖掘大學的科研優(yōu)勢和已有成果，并成功地融入資本思維，真正打造出有技術(shù)、有資本、有產(chǎn)出、有市場的落地項目，為高校、地方政府、投資方帶來可期的經(jīng)濟效益。”此次揚州大學參賽團隊的主匯報人、揚州大學建工學院博士寇長江說，“我們項目團隊會繼續(xù)專注高強度、高耐久性玄武巖纖維路面復(fù)合新材料的研發(fā)，用創(chuàng)新助力交通強國。”

　　研發(fā)新產(chǎn)品

　　解決失能老人排泄問題

　　“失能老人排泄問題是一個世界性難題，傳統(tǒng)方式護理強度大，成人紙尿褲長期使用易生褥瘡，護理不當還容易造成感染等嚴重問題。”“尿?qū)?mdash;—失能老人接尿的智能伴侶”項目負責人、揚工院化學工程學院大三學生金衛(wèi)星介紹，“我們研發(fā)的臥床智能接尿器的創(chuàng)新點在于它的智能抽吸技術(shù)，使尿液自動觸發(fā)主機只需0.1秒，時間只有國外同類產(chǎn)品的四分之一。另外，自動平衡壓差技術(shù)解決了進口接尿器抽癟難題，它的免拆清洗功能讓清洗更方便，產(chǎn)品已申請三項專利。目前該產(chǎn)品已在康復(fù)醫(yī)院試用，受到了用戶和醫(yī)護人員的一致好評。”

　　延伸

　　記者了解到，揚工院已經(jīng)連續(xù)兩年在中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中斬獲金獎，這背后，是學校對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的重視。“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)已經(jīng)納入學校人才培養(yǎng)方案，是全校學生的必修課。”該院院長助理王盛介紹，2016年，揚工院成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院，為全體學生提供孵化平臺以及資源支持，“以尿?qū)殲槔?，最開始就是化工學院一名學生的創(chuàng)意，后聯(lián)合信息學院，師生共同參與研發(fā)，最終孵化成功。”

　　據(jù)介紹，該校實現(xiàn)了“1234”塔式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育目標，即100%的學生接受創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)教育，20%的學生接受創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)系統(tǒng)化訓(xùn)練，3%的學生成長為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)人才，400個就業(yè)崗位由成功創(chuàng)業(yè)項目提供。