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南通

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南通軌交2號(hào)線通過竣工驗(yàn)收

  昨天,南通城市軌道交通2號(hào)線順利通過竣工驗(yàn)收,全力沖刺年底高質(zhì)量開通目標(biāo)。軌交2號(hào)線是南通市第二條開工建設(shè)的地鐵線路,于2018年10月26日開工建設(shè),建成后1、2號(hào)線共同搭建起“十”字形的軌道交通骨干線路。

  2號(hào)線一期工程線路總長20.85千米,呈“L”形串聯(lián)崇川區(qū)和通州區(qū),起自崇川區(qū)幸福站,經(jīng)由幸福大道、北大街、濠西路、躍龍路、青年路進(jìn)入通州區(qū),終點(diǎn)站先鋒站。共設(shè)站17座,均為地下站,其中和平橋站、文峰站為1、2號(hào)線換乘站。

  南通軌道交通2號(hào)線車輛共計(jì)21列/126輛,采用全焊接鋁合金B(yǎng)2型車體結(jié)構(gòu),最高運(yùn)行速度80千米/小時(shí),最大載客量2132人。車輛以“江豚戲水”為主題,并將國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)藍(lán)印花布設(shè)計(jì)元素融入設(shè)計(jì)中,工業(yè)設(shè)計(jì)獲第一屆“江蘇省創(chuàng)意設(shè)計(jì)聯(lián)盟·鐘山杯獎(jiǎng)創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽”鐘山杯獎(jiǎng),并獲得外觀專利授權(quán)。列車采用輕量化、人性化、智能化、節(jié)能環(huán)保等多項(xiàng)最新技術(shù),并結(jié)合南通地域文化打造獨(dú)具南通特色的城市軌道交通智能列車,整體配置在軌道交通行業(yè)具有較高水平。

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