6月21日，江蘇省交通工程建設(shè)局在南京組織召開了蘇通第二過江通道項目推進會，中國工程院院士張喜剛、全國勘察設(shè)計大師王仁貴到會指導。

　　會議聽取了設(shè)計單位關(guān)于項目前期工作的匯報，肯定了前期研究工作的成果，初步確定了本項目的功能定位和技術(shù)標準。下一步，各單位將進一步統(tǒng)一思想，加快工作節(jié)奏，深化工可階段各項工作，推進線位、橋隧比選基礎(chǔ)工作，梳理相關(guān)技術(shù)支撐類專題。

　　2020年，南通八條過江通道被寫入國家層面規(guī)劃。目前，蘇通長江公路大橋、崇啟大橋、滬蘇通長江大橋已經(jīng)建成通車，南通發(fā)展駛進快車道。目前，南通市正集中優(yōu)勢力量，按照實施一個、開工一個、穩(wěn)定一個的梯度推進格局，并聯(lián)推進張靖皋長江大橋、海太公鐵隧道、蘇通第二過江通道、北沿江鐵路通道、崇海通道等5條過江通道建設(shè)。

　　蘇通第二過江通道是《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020-2035年)》中，2025年前重點推動實施的項目，也是《江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2015-2030年)》中明確的公路過江通道。項目的規(guī)劃建設(shè)對于優(yōu)化過江通道布局，完善高速路網(wǎng)體系，強化區(qū)域相關(guān)城市互聯(lián)互通，引導滬蘇通都市圈跨江融合發(fā)展，服務(wù)沿線地區(qū)出行和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支撐南通更高層次融入蘇南、對接上海具有重要意義。(記者 彭軍君 通訊員 繆添)