2020年，圍繞南通市委“對接浦東第一棒、百強(qiáng)年年進(jìn)兩位”目標(biāo)定位，啟東放大區(qū)位優(yōu)勢，深化全方位對接，穩(wěn)步推進(jìn)深入對接浦東三年行動計(jì)劃(2020-2022)，全力跑好對接浦東“第一棒”。

　　■ 據(jù)統(tǒng)計(jì)，啟東去年預(yù)計(jì)完成地區(qū)生產(chǎn)總值1230億元，完成一般公共預(yù)算收入72億元。

　　“對啟東而言，跨江融合就是對接服務(wù)上海，這方面啟東具備先天優(yōu)勢、扎實(shí)基礎(chǔ)，我們提出打造跨江融合示范區(qū)，重點(diǎn)在經(jīng)濟(jì)總量上爭貢獻(xiàn)份額，在跨江融合上當(dāng)示范引領(lǐng)，在重大項(xiàng)目上提質(zhì)量效益，在交通體系上強(qiáng)開放支撐。”

　　——啟東市委書記李玲

　　在跨江融合上當(dāng)好示范引領(lǐng)

　　昨天，位于啟東高新區(qū)的江蘇兆通重型裝備有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)機(jī)聲隆隆，公司董事長鄔軍告訴記者：“項(xiàng)目自前年6月份投產(chǎn)以來，產(chǎn)值已有5000多萬元?！编w軍是上海浦東合慶鎮(zhèn)人，2004年在浦東開辦企業(yè)，經(jīng)營船用、機(jī)床零部件涂裝。

　　2016年，鄔軍從浦東來啟東投資考察，開車也就一個小時。他當(dāng)即決定，把公司搬來啟東，一是兩地地理位置靠近，二是文化習(xí)俗相近。啟東配套浦東產(chǎn)業(yè)園成立后，鄔軍感受到了更優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境。他打算將生產(chǎn)線進(jìn)行自動化改造，豐富產(chǎn)業(yè)鏈條，涵蓋冶金、船用、機(jī)床的焊接、涂裝等多領(lǐng)域多環(huán)節(jié)。

　　為進(jìn)一步深化滬啟兩地產(chǎn)業(yè)合作互融共進(jìn)、資源要素互通共用，落實(shí)南通市委賦予啟東跑好“對接浦東第一棒”的使命，去年3月，啟東市研究出臺了《啟東深入對接浦東三年行動計(jì)劃》，繪出深度對接浦東“路線圖”，啟東新建三個對接上海特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，目標(biāo)建成滬啟跨區(qū)域合作的示范區(qū)，打造成接軌上海、面向國際的產(chǎn)業(yè)新高地。

　　東江生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園總規(guī)劃面積3.7平方公里，分研發(fā)、產(chǎn)業(yè)、配套三大功能區(qū)。產(chǎn)業(yè)基地招商的主攻方向之一就是依據(jù)啟東市區(qū)位優(yōu)勢和上海市生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，積極承接上海主要是張江醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)外溢。

　　半導(dǎo)體裝備及材料產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)已提上議事日程，規(guī)劃建設(shè)5250畝，重點(diǎn)發(fā)展半導(dǎo)體裝備產(chǎn)業(yè)和半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)。啟東市政府出臺了半導(dǎo)體裝備及材料產(chǎn)業(yè)政策共17條，設(shè)立啟東市半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)投資基金10億元，主要用于半導(dǎo)體裝備及材料產(chǎn)業(yè)重大投資項(xiàng)目引進(jìn)，并在稅收、研發(fā)投入、設(shè)備投入等方面加大扶持力度。

　　去年5月26日，啟東配套浦東產(chǎn)業(yè)園揭牌。作為啟東高新區(qū)“一核三園兩中心”中的“一核”，總規(guī)劃面積10000畝，啟動區(qū)1000畝。產(chǎn)業(yè)園以打造浦東高端裝備產(chǎn)業(yè)首選配套基地為發(fā)展任務(wù)，以裝備制造自動化、智能化為發(fā)展方向，重點(diǎn)發(fā)展物流裝備、低碳裝備、專用裝備和電子信息裝備。

　　作為啟東配套浦東產(chǎn)業(yè)園揭牌后開工的首個項(xiàng)目，啟寶鋼管二期項(xiàng)目總投資10.5億元，總占地面積154畝，主要生產(chǎn)目前國內(nèi)緊缺的用于天然氣輸送的管道壓縮機(jī)和用于大氣井開采的井口壓縮機(jī)及配套產(chǎn)品。

　　在重大項(xiàng)目上提升質(zhì)量效益

　　昨天，記者在呂四作業(yè)區(qū)環(huán)抱式港池西港池南側(cè)看到，倒運(yùn)土石方的運(yùn)輸車輛往來穿梭，打夯機(jī)撞擊地面發(fā)出巨大沖擊聲，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重吊臂車、塔吊等大型工程機(jī)械設(shè)備轟隆運(yùn)轉(zhuǎn)……通州灣新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)總投資46億元的“2+2”碼頭項(xiàng)目施工現(xiàn)場，水上沉樁和陸域地基處理工程建設(shè)正如火如荼推進(jìn)。

　　中交二航局負(fù)責(zé)施工的“2+2”碼頭A標(biāo)段碼頭全長812米，縱深620米，包括前平臺42米和后平臺24米，均采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)。截至目前，A標(biāo)段陸上1364根鋼板樁沉樁工程和陸上PHC樁沉樁作業(yè)已全部結(jié)束。

　　去年，面對突如其來的新冠疫情給經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來的沖擊，啟東市全市上下牢固樹立“大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目”的導(dǎo)向，持續(xù)掀起“大項(xiàng)目突破年”活動熱潮，一批重特大項(xiàng)目相繼簽約落戶、開工建設(shè)，為啟東奪取“雙勝利”、實(shí)現(xiàn)“雙收官”提供了有力的支撐。

　　啟東海上風(fēng)電項(xiàng)目總投資147億元，主要包括華威風(fēng)電項(xiàng)目和華爾銳風(fēng)電項(xiàng)目。目前，集控中心土建工程已封頂，開始室內(nèi)裝修。海上工程去年6月1日開工建設(shè)，目前已完成26根樁的沉樁施工(共計(jì)134根)，累計(jì)完成投資額超50億元，計(jì)劃2021年底前全部并網(wǎng)發(fā)電。兩個風(fēng)電項(xiàng)目全部建成后預(yù)計(jì)年銷售收入20.4億元。

　　位于呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的華峰超纖總投資300億元，全部建成后將成為全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的超纖材料生產(chǎn)基地。廣匯綜合物流基地全部建成后年周轉(zhuǎn)量將達(dá)1000萬噸，成為長三角地區(qū)重要的綜合能源物流基地。

　　作為國內(nèi)芯片行業(yè)的新銳，江蘇捷捷微電子股份有限公司在中美貿(mào)易摩擦及中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)亟須國產(chǎn)替代進(jìn)口和提升國產(chǎn)化率的機(jī)遇與挑戰(zhàn)中，快速啟動并實(shí)施定增項(xiàng)目，全力拓展MOSFET、IGBT及第三代半導(dǎo)體器件等市場新空間。

　　海工裝備產(chǎn)業(yè)是啟東的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，目前，正在全力推進(jìn)5個新開工億元以上重大項(xiàng)目，分別為投資20億元的紅通重工、投資20億元的京滬智能化橋梁項(xiàng)目、投資10億元的中遠(yuǎn)船塢加長項(xiàng)目及投資10億元的振華海上風(fēng)電裝備技改項(xiàng)目等。

　　去年啟東重大項(xiàng)目提質(zhì)增效，全年新簽約注冊億元以上項(xiàng)目80個，其中華峰可降解塑料、益海嘉里等百億級項(xiàng)目2個；新開工億元以上項(xiàng)目100個，其中華峰超纖新材料、海上風(fēng)電等百億級項(xiàng)目2個。續(xù)建項(xiàng)目投資完成率達(dá)60.5%，列南通各縣(市、區(qū))第一。

　　在交通體系上建設(shè)開放通道

　　北沿江高鐵經(jīng)啟東設(shè)站、呂四港納入大通州灣一體化建設(shè)、高分創(chuàng)成全國文明城市……一批事關(guān)啟東長遠(yuǎn)發(fā)展的重大事項(xiàng)取得歷史性突破，這為啟東創(chuàng)造了絕佳的發(fā)展機(jī)遇。啟東已昂首邁入長三角一體化時代、大港騰飛時代、高鐵暢聯(lián)時代，站上了新一輪大開發(fā)、大開放、大發(fā)展的“風(fēng)口”。

　　在剛剛結(jié)束的啟東市委十三屆十次全體會議上，啟東提出將加快建設(shè)長三角一體發(fā)展新高地、滬蘇通融合發(fā)展新樣板、長江口綠色發(fā)展新示范，打造滬蘇通一體融合發(fā)展窗口城市，作為指導(dǎo)啟東今后一個時期發(fā)展的引領(lǐng)性目標(biāo)。

　　隨著長三角一體化加快推進(jìn)，啟東接軌上海、融入長三角更為便捷。據(jù)了解，啟東將發(fā)揮得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，致力打造滬蘇通交通互聯(lián)新節(jié)點(diǎn)，努力在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更高層次參與長三角區(qū)域一體化分工協(xié)作。

　　發(fā)揮沿江沿海獨(dú)特岸線資源優(yōu)勢，啟東謀劃布局打造兩帶兩廊兩通道，全力打造集產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、觀光于一體的江海高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)帶、美麗生態(tài)風(fēng)光帶，這是“兩帶”；策應(yīng)全方位對接上海的目標(biāo)定位，沿重要交通干線打造G40健康生態(tài)走廊、北沿江科創(chuàng)走廊，這是“兩廊”；策應(yīng)新一輪開發(fā)開放，充分利用新出?？诤推謻|開放優(yōu)勢，加快打造新出海口雙向開放通道、浦東啟東雙向賦能通道，這是“兩通道”。

　　啟東市發(fā)改委主任吳永東表示：未來啟東將開創(chuàng)交通對接大格局。以通州灣新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)開發(fā)為引領(lǐng)，加快推進(jìn)公路、鐵路、港口、航空等基礎(chǔ)設(shè)施全方位對接，打通與浦東綜合交通便捷互通的新網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)推進(jìn)北沿江高鐵啟東段建設(shè)，積極謀劃推進(jìn)滬崇啟城際鐵路前期工作，加快打造“軌道上的啟東”。

　　作為通州灣起步港區(qū)，呂四港高起點(diǎn)打造智慧樞紐港口，按照建設(shè)世界一流港口的目標(biāo)，采用“一體化總體布局、一體化交通組織、一體化管控體系”標(biāo)準(zhǔn)，加快推進(jìn)新一代自動化碼頭、堆場建設(shè)；建設(shè)基于5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的信息基礎(chǔ)設(shè)施，努力形成全面感知、泛在互聯(lián)、港車協(xié)同的智能化系統(tǒng)。

　　與此同時，呂四港高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)集疏運(yùn)體系。按照“鐵路進(jìn)堆場，內(nèi)河連碼頭，海港通大洋”的目標(biāo)，建設(shè)十萬噸深水航道、洋呂鐵路、內(nèi)河航道、疏港公路，構(gòu)建“江海河、公鐵水”無縫對接的多式聯(lián)運(yùn)體系，充分提高港口競爭力。主動加強(qiáng)上海港、江蘇省港口集團(tuán)的對接合作，積極融入并依托上海國際航運(yùn)中心建設(shè)，力爭在港口運(yùn)營、貨源組織、航線開辟、合作方式研究等方面開展全方位、多層面合作，確保達(dá)到世界一流港口的運(yùn)營水平。

　　啟東以重大交通項(xiàng)目突破為先導(dǎo)，加快實(shí)現(xiàn)與上海的互聯(lián)暢通，北沿江高鐵即將全線一次性開工，通州灣新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)“六大工程”全速推進(jìn)，啟東的區(qū)域交通節(jié)點(diǎn)地位充分彰顯，為南通全方位對接上海、推進(jìn)開發(fā)開放提供了強(qiáng)有力的支撐。

　　下階段，啟東將按照“十四五”時期建設(shè)長三角一體發(fā)展新高地、滬蘇通融合發(fā)展新樣板、長江口綠色發(fā)展新示范，打造滬蘇通一體融合發(fā)展窗口城市的定位，謀劃布局“兩帶兩廊兩通道”，著力將啟東建設(shè)成為長三角一體化滬蘇通核心三角強(qiáng)支點(diǎn)城市最靚窗口，為南通勇當(dāng)全省“兩爭一前列”排頭兵多作貢獻(xiàn)。