原標(biāo)題：運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整進入沖刺階段

　　1至7月全市完成公鐵 多式聯(lián)運2.02萬標(biāo)箱

　　推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，南通進入沖刺階段。昨天(8月24日)，記者從南通市交通運輸局獲悉，今年1-7月，全市完成公鐵多式聯(lián)運2.02萬標(biāo)箱，同比增長68%;完成鐵路貨運發(fā)送量22.5萬噸，同比增長54.1%，完成進度56.3%，完成進度位列全省第二。

　　今年以來，市交通運輸部門高強度推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，海安到東盟跨境班列順利開行，海鐵聯(lián)運班列實現(xiàn)零突破，舉辦全市推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整理論與實踐培訓(xùn)，公鐵多式聯(lián)運量、鐵路貨運發(fā)送量等核心指標(biāo)實現(xiàn)同比大幅增長。

　　加快推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整是打好污染防治攻堅戰(zhàn)、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措，也是實現(xiàn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、加快推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系和交通強國建設(shè)的必然要求。無論從能耗還是從排放來說，鐵路比公路在長距離運輸方面都有很大的優(yōu)勢。

　　2019年5月，市政府辦公室印發(fā)《南通市推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實施方案》，明確提出，到2020年，全市貨物運輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運輸量顯著增加，港口鐵路和水路集疏運量、多式聯(lián)運貨運量實現(xiàn)較快增長，運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效。

　　下一步，市交通運輸部門將深入謀劃“十四五”及今后一個時期的推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，同時繼續(xù)加強數(shù)據(jù)監(jiān)測和績效評估，督促各地政府加強與鐵路運輸企業(yè)的共同協(xié)作，深挖鐵路貨運潛能，積極拓展貨品貨源，盡最大努力推動“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。(記者 彭軍君 通訊員 閻愷)