原標(biāo)題：產(chǎn)業(yè)集群向新而行
產(chǎn)業(yè)興則城市興。合肥圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，“芯屏汽合”“急終生智”成為現(xiàn)象級產(chǎn)業(yè)地標(biāo)。
當(dāng)前，合肥正奮力搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史機(jī)遇，以科技創(chuàng)新變量催生新成果，引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)集群向“新”而行，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
“首位產(chǎn)業(yè)”氣勢磅礴
一個形如立體車庫的巨大空間里，穿梭機(jī)和升降機(jī)不停存取、轉(zhuǎn)運(yùn)。許多預(yù)存的“毛坯”車身被輕松快速抓取，并迅速發(fā)往各條定制化的生產(chǎn)線。
這個如同巨型“娃娃機(jī)”的設(shè)備，是蔚來首創(chuàng)的“魔方”車輛存取平臺，也是蔚來實(shí)現(xiàn)高效柔性化生產(chǎn)的重要“法寶”之一。
“從收到用戶訂單到整車下線，我們僅需要14天?！蔽祦砗戏蕝^(qū)域公司總經(jīng)理余東明介紹，為了滿足用戶對高端電動汽車的個性化定制需求，蔚來在工廠建設(shè)之初就設(shè)計匹配了多種高效柔性的生產(chǎn)制造工藝。“魔方”車輛存取平臺就是其中之一。
此外，該基地采用全球領(lǐng)先的“天工”智能制造管理系統(tǒng)、“飛地”自動裝配島等多項(xiàng)前沿技術(shù)，打破傳統(tǒng)大規(guī)模生產(chǎn)與個性化定制的矛盾，可滿足359萬種個性化配置組合。
汽車制造被視為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的“明珠”，是一國制造業(yè)強(qiáng)弱的重要標(biāo)志。
近年來，合肥市聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)這一“首位產(chǎn)業(yè)”，堅持整車、零部件、后市場“三位一體”布局，聚力打造具有國際影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，成功獲批新能源汽車換電模式應(yīng)用、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展國家試點(diǎn)以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)市。
目前，合肥擁有江淮汽車、蔚來、合肥長安、比亞迪合肥、大眾安徽等6家整車廠及500多家上下游企業(yè)，“整零協(xié)同”“芯車協(xié)同”“車屏協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速構(gòu)建。
2023年，合肥市“首位產(chǎn)業(yè)”呈爆發(fā)式增長，新能源汽車產(chǎn)量74萬輛、位居全國前五，汽車總產(chǎn)量134萬輛。
作為合肥“首位產(chǎn)業(yè)”的代表企業(yè)之一，蔚來今年以來的表現(xiàn)十分亮眼。數(shù)據(jù)顯示，2024年5月，蔚來交付新車20544輛，同比增長233.8%，環(huán)比增長31.5%，單月交付量創(chuàng)歷史新高；今年1~5月，蔚來交付新車66217輛，同比增長51%。截至目前，蔚來已累計交付新車515811輛。
新興產(chǎn)業(yè)拔節(jié)生長
合肥產(chǎn)業(yè)“出圈”的，遠(yuǎn)不止新能源汽車。
新型顯示產(chǎn)業(yè)，一直好“屏”如潮。
視涯科技全彩硅基OLED微顯示技術(shù)國際領(lǐng)先，在方寸之間顯示大千世界，成為開啟元宇宙的一把“鑰匙”。維信諾陸續(xù)推出全球首款A(yù)MOLED全卷曲顯示屏、任意彎折柔性屏全模組等柔性顯示產(chǎn)品，不僅可彎曲，還可以像卷簾一樣收縮；東超科技無介質(zhì)可交互空中成像技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白，將科幻電影場景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；全色光顯“雪屏幕”亮相冬奧會，向世界展示中國顯示技術(shù)……
先進(jìn)光伏及新型儲能產(chǎn)業(yè)，可謂“光”彩奪目。
從逆變器企業(yè)陽光電源起步，合肥先后引進(jìn)彩虹光伏玻璃、晶澳太陽能、通威太陽能等企業(yè)，呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈日趨健全的盛況?！昂戏试臁惫夥?，正加速走向全世界。其中，陽光電源光伏逆變器出貨量連續(xù)多年位居全球第一。
未來產(chǎn)業(yè)，代表著科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。合肥市正全力開辟空天信息、量子信息、人工智能等未來產(chǎn)業(yè)新賽道。
2023年，合肥落地eVTOL整機(jī)龍頭企業(yè)億航智能，實(shí)現(xiàn)全球首條eVTOL商業(yè)化航線首飛。今年5月1日，合肥首批無人機(jī)物流配送航線正式開通。
依托全國首個國先中心，合肥正打造“低空經(jīng)濟(jì)超級場景”，通過場景引領(lǐng)、科技賦能、產(chǎn)業(yè)配套、生態(tài)支撐，招引落地億航智能、零重力、迅蟻科技等一批行業(yè)龍頭，集聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)近百家，穩(wěn)居全國低空經(jīng)濟(jì)第一梯隊(duì)。
叩問蒼穹，逐夢星辰大海。越來越多的合肥力量正涌入衛(wèi)星研制的賽道中：“巢湖一號”“海絲一號”“合肥高新一號”“天都星”“皖投一號”……合肥空天信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)覆蓋遙感載荷研制、衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用、衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)通信、衛(wèi)星終端研制、衛(wèi)星測運(yùn)控服務(wù)等領(lǐng)域。
在合肥高新區(qū)，有一條筆直的大道，短短幾百米，就聚集著國儀量子、問天量子、本源量子等諸多以“量子”命名的科技企業(yè)。在量子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，合肥市已形成了量子通信、量子計算、量子精密測量三大產(chǎn)業(yè)鏈。
人工智能領(lǐng)域，合肥市已初步構(gòu)建從底層硬件、數(shù)據(jù)計算、基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)到智能終端及行業(yè)應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，集聚上下游企業(yè)2400余家，年?duì)I收規(guī)模突破2000億元。科大訊飛星火認(rèn)知大模型持續(xù)迭代，目前3.5版本部分能力已超越GPT-4 Turbo。
與合肥“雙向奔赴”
投資合肥，共贏未來。合肥新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展之勢，正吸引著越來越多的企業(yè)競相布局，加碼投資。
5月20日，新站高新區(qū)先后與京東方藝云合肥數(shù)字文化產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目、東方聚智(合肥)科創(chuàng)中心項(xiàng)目簽約。兩項(xiàng)目同時落戶，合肥與京東方長達(dá)16年的“雙向奔赴”又結(jié)新果。
5月28日，維信諾與合肥市人民政府達(dá)成合作意向并簽署《合作備忘錄》，擬在合肥市投資建設(shè)及生產(chǎn)運(yùn)營第8.6代柔性有源矩陣有機(jī)發(fā)光顯示器件(AMOLED)生產(chǎn)線項(xiàng)目，投資總額預(yù)計為550億元。
同樣看中合肥的，還有汽車巨頭大眾汽車。今年3月，大眾汽車(中國)投資有限公司與江淮汽車向合資公司共同增資65億元。4月，大眾汽車集團(tuán)(中國)宣布，為加速推進(jìn)在華業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，集團(tuán)投資25億歐元，進(jìn)一步拓展位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心。
為何如此多的頭部企業(yè)選擇在合肥投資興業(yè)?蔚來創(chuàng)始人李斌的經(jīng)歷也許就是答案。
5月9日，蔚來第50萬臺量產(chǎn)車在合肥正式下線。下線儀式現(xiàn)場，李斌說，合肥市在蔚來困境時堅定投資蔚來，在蔚來的日常經(jīng)營中都能想企業(yè)之所想，“蔚來的發(fā)展，離不開安徽合肥這方創(chuàng)業(yè)沃土，安徽合肥的營商環(huán)境，是蔚來克服挑戰(zhàn)、堅定前行的信心所在?！?/p>
“科大訊飛跟蔚來也是一樣，我們都是在成長過程中得到了安徽省和合肥市非常重要的幫助，在非常困難、艱難的時刻得到了非常重要的支持。”作為多年的好友，科大訊飛董事長劉慶峰也深有感觸，“蔚來和合肥的雙向奔赴被傳為一段佳話，可以說沒有安徽和合肥的土壤，就沒有蔚來和科大訊飛的今天，這里是不斷創(chuàng)新發(fā)展、追求卓越的家園港灣?！?/p>
如今，合肥平均每天有五家高新技術(shù)企業(yè)誕生。“以投帶引”的合肥國資平臺產(chǎn)投模式、深厚的產(chǎn)學(xué)研積淀、親清的新型政商關(guān)系和共擔(dān)風(fēng)險的創(chuàng)投氛圍等，正形成一股合力，推動這座城市科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)攀高。
