到2025年底，規(guī)模以上港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗、二氧化碳排放比2020年均下降5%，三星級以上綠色港口數(shù)量達到5家，四星級綠色港口達到2家，爭創(chuàng)五星級綠色港口1家……近日，鎮(zhèn)江市交通運輸局印發(fā)《鎮(zhèn)江市綠色低碳港口建設行動方案(2023-2025年)》(以下簡稱《方案》)，聚焦八大任務，加快推動綠色低碳港口建設。

　　《方案》錨定實現(xiàn)鎮(zhèn)江港口綠色、循環(huán)、低碳、可持續(xù)發(fā)展的目標，按照“綠色引領、全面推進，創(chuàng)新驅動、發(fā)展升級，突出重點、強化落實，源頭控制、存量挖潛”的原則，明確在“貫徹綠色發(fā)展理念、推進港口節(jié)能降碳、節(jié)約循環(huán)利用資源、強化港口污染防治、強化生態(tài)保護、發(fā)展高效運輸組織、推進智能信息技術應用、完善制度體系”等八方面的多年度工作任務，列出風光儲荷一體化智慧綠色能源系統(tǒng)建設、惠龍綠色砂石加工交易中心智慧化建設、大港港區(qū)散雜貨智慧港口建設等百余個實施項目，計劃投資25億元，全力推動鎮(zhèn)江港口綠色智慧低碳發(fā)展，走在全省前列。

　　《方案》指出，至2025年，鎮(zhèn)江港全方位綠色發(fā)展方式更加明晰，港口裝卸更加清潔高效，環(huán)境污染得到有效控制，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量大幅提升，綠色發(fā)展能力更加突出，港口及航運企業(yè)的節(jié)能環(huán)保意識顯著提高，港口生產(chǎn)作業(yè)單位吞吐量綜合能耗和碳排放大幅下降，清潔能源得到普遍推廣應用，船舶靠泊期間硫氧化物、氮氧化物等排放強度明顯降低，船舶與港口大氣污染物、水污染物得到有效防控和科學治理。到2025年底，力爭打造1個“近零碳”港口示范項目。

　　《方案》明確到2025年底，港口生產(chǎn)新能源清潔能源消費占比75%以上，港口作業(yè)機械和車輛清潔化比例30%，生產(chǎn)性綠色照明燈具比例100%，國三及以上排放標準的非道路移動機械占比100%，船舶靠港使用岸電量較2020年翻一番，港口可綠化面積綠化率100%。

　　市交通運輸局有關負責人表示，著眼實際，該局還將通過加強統(tǒng)籌組織，強化體制機制建設；保障資金投入，拓展資金來源；依托科技創(chuàng)新，立足人才培養(yǎng)；嚴格監(jiān)督考核，加強宣傳引導等手段，持續(xù)推進鎮(zhèn)江港節(jié)能減排，提升城市大氣環(huán)境質(zhì)量，促進港城協(xié)調(diào)共融發(fā)展，全力做好“十四五”期間鎮(zhèn)江綠色低碳港口建設工作。