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紹興

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激發(fā)內(nèi)河水運潛力

4月22日,《紹興港總體規(guī)劃(2035年)》環(huán)評順利通過省級審查。

“環(huán)評審查是港口規(guī)劃修訂過程中的關(guān)鍵一環(huán),也是約束性最強的環(huán)節(jié)?!笔泄犯酆脚c運輸管理中心港航發(fā)展科科長吳星介紹,作為指導(dǎo)紹興市內(nèi)河港口建設(shè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,《紹興港總體規(guī)劃(2035年)》對加快建設(shè)浙北外暢內(nèi)聯(lián)的內(nèi)河航運布局,推進“公轉(zhuǎn)水”多式聯(lián)運,實現(xiàn)全社會物流降本增效目標(biāo)等具有重要意義。結(jié)合新的發(fā)展形勢和要求,該規(guī)劃提出了以“一橫兩縱”航道主骨架(杭甬運河、曹娥江、浦陽江)為依托,構(gòu)建“一港、七區(qū)、十個重要公用作業(yè)區(qū)、六個水上客運中心碼頭”的總體布局方案。

紹興港是浙江省五個地區(qū)性重要港口之一,也是浙江內(nèi)河高等級航道網(wǎng)上的重要樞紐和發(fā)展海河聯(lián)運的重要支點。新規(guī)劃依據(jù)國土空間布局、岸線條件與產(chǎn)業(yè)需求,統(tǒng)籌劃定港口生產(chǎn)及客旅服務(wù)岸線,總岸線長度約36公里,較上輪規(guī)劃增長12.9%,預(yù)計年通過能力將從1909萬噸躍升至5000萬噸,增幅超160%。

“該規(guī)劃將激發(fā)紹興市內(nèi)河水運建設(shè)的‘藍(lán)色’潛力,突破地理局限,驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級?!笔薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,未來,我市將通過打造多功能現(xiàn)代化港口延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈,加強與寧波舟山港等外海港口及內(nèi)河港口的聯(lián)動,還將依托建材、高端制造、化工等產(chǎn)業(yè),布局大型作業(yè)區(qū),促進產(chǎn)業(yè)集聚,全方位提升港口綜合競爭力。


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