深夜的G237國道祁門黃土坑路段,刺眼的車燈劃破黑暗,黃山市交通執(zhí)法支隊直屬三大隊大隊長吳昊正帶領執(zhí)法人員們對一輛輛重型貨車進行嚴格檢查。"越是深夜,超限車輛越想鉆空子,我們必須打起十二分精神。"吳昊聲音沙啞地說道。這是市交通執(zhí)法支隊直屬三、五大隊聯(lián)合開展超限超載專項整治行動的一個普通夜晚,也是執(zhí)法人員"白+黑"連軸轉(zhuǎn)的第100個工作日。
24小時不間斷執(zhí)法 用腳步丈量平安
為徹底整治貨運車輛超限超載頑疾,黃山市交通運輸執(zhí)法支隊自今年起啟動"護安一號"“百噸王專項治理”等行動。執(zhí)法隊伍采取"定點檢查+流動巡查""錯峰執(zhí)法"等模式,對超限行為實行"零容忍"。特別是在4月超限數(shù)占全市36.67%的G237黃土坑路段實行三班倒24小時值守。依托黃土坑執(zhí)勤點,全市交通執(zhí)法人“以點破面”,組織直屬三、五大隊,祁門、休寧縣交通執(zhí)法大隊聯(lián)合當?shù)亟痪块T對周圍路段超限超載現(xiàn)象進行嚴厲打擊。
凌晨2-5點是最難熬的時段,執(zhí)法人員既要克服困意,又要應對個別司機的不理解。在執(zhí)法現(xiàn)場,執(zhí)法人員不僅要仔細核對每一輛貨車的載重數(shù)據(jù),還要耐心向司機講解超限危害,常常一站就是好幾個小時。
科技助力+鐵腕整治 超限率顯著下降
區(qū)別于以往巡路人工監(jiān)管,現(xiàn)在系統(tǒng)依托科技治超系統(tǒng),可以精準鎖定超限高發(fā)時段和路段。借助非現(xiàn)場監(jiān)測卡點等設備,形成線上線下結(jié)合監(jiān)管網(wǎng)絡,執(zhí)法人員對重點路段、時段針對性開展行動,祁門黃土坑“白+黑”堅守就是其中一個例子。
"現(xiàn)在通宵執(zhí)勤已成常態(tài)。"正在吃泡面當宵夜的董鋒副大隊長笑著說,"當看到超限數(shù)從行動開展以來下降了近100%,再苦也值了。"他的執(zhí)法記錄儀顯示,當晚已檢查車輛10余臺次,查處超限超載車輛1臺。據(jù)統(tǒng)計,行動開展以來,祁門黃土坑路段共出動執(zhí)法車輛222臺次,執(zhí)法人員558人次,檢查車輛1164臺次,移交交警24起。
堅守詮釋責任 用擔當護航平安
祁門黃土坑“白+黑”工作堅守是我市交通運輸執(zhí)法系統(tǒng)嚴打超限超載行為其中一個縮影。"現(xiàn)在夜間超限車輛明顯減少了,但我們的巡查力度一點都不能放松。"正在執(zhí)法的吳昊大隊長告誡隊員們。據(jù)了解,通過持續(xù)高壓整治,全市非現(xiàn)卡點監(jiān)測的數(shù)據(jù)超限率逐月下降,嚴重超限超載現(xiàn)象得到有效遏制,道路交通事故風險系數(shù)明顯降低。
下一步,交通執(zhí)法人將持續(xù)保持高壓態(tài)勢,通過"人防+技防"相結(jié)合的方式,鞏固整治成果,用實際行動守護人民群眾的出行安全。此刻,又一輛執(zhí)法車的警燈劃破夜幕,新一班執(zhí)法人員開始了他們的守護之旅。(沈悅)