一是完善規(guī)劃管控。定期梳理各區(qū)域車(chē)位需求和供給情況，編制停車(chē)場(chǎng)指南“一圖一表”，明確標(biāo)注停車(chē)場(chǎng)位置、容量、價(jià)格等信息，重點(diǎn)提示古城街巷、東海云廊等地停車(chē)資源，并通過(guò)媒體向全社會(huì)公開(kāi)。

二是擴(kuò)大有效供給。堅(jiān)持“新建、盤(pán)活、共享”三管齊下，利用待建土地、存量建設(shè)用地等資源新建改造停車(chē)場(chǎng)，鼓勵(lì)安置小區(qū)閑置停車(chē)位對(duì)外開(kāi)放，推動(dòng)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位辦公場(chǎng)所停車(chē)位向社會(huì)錯(cuò)時(shí)共享。2024年新增停車(chē)泊位140余個(gè)、共享泊位290余個(gè)。

三是優(yōu)化停泊管理。增設(shè)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)化電子管理設(shè)備，推行泊位“短?？熳摺泵赓M(fèi)停車(chē)政策、差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等舉措，不斷優(yōu)化停車(chē)服務(wù)和管理水平，提升泊位使用率約30%。