昨天上午9時，高鐵湖州東站站前廣場負一層商業(yè)區(qū)的一臺電梯旁，市特檢院高級工程師伍磊和同事帶著檢測設(shè)備，啟動監(jiān)督檢驗工作。
　　“關(guān)閉電源，測試轎廂應(yīng)急照明?！薄皯?yīng)急照明正常?！薄娞蓍_啟檢修狀態(tài)，監(jiān)督檢驗人員分成2個小組，和站前廣場施工方的電梯安裝人員相互配合，迅速進入了狀態(tài)。他們依據(jù)檢驗技術(shù)規(guī)范，逐項檢驗每一個項目、驗證每一個數(shù)據(jù)。
　　滬蘇湖高鐵通車在即，高鐵湖州東站站前廣場各項工程正緊鑼密鼓進行掃尾施工。作為乘客上下、出入的重要“動脈”，站前廣場共設(shè)置電梯14臺，包括直梯、扶梯和人行道電梯。
　　前期，市特檢院成立專業(yè)服務(wù)隊，制定詳細的檢驗計劃和方案，全面梳理和排查高鐵湖州東站的電梯。針對滬蘇湖高鐵的建設(shè)現(xiàn)狀，開通綠色服務(wù)通道，根據(jù)項目進展隨時啟動驗收。“白天，高鐵進行試車，我們就利用夜間開展檢驗工作，目前已全部完成站內(nèi)電梯的監(jiān)督驗收?！蔽槔诮榻B。
　　在另一側(cè)的一臺自動扶梯邊，打開電梯機房，工作人員進入內(nèi)部，機械部件、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等，一個個重要部件檢測到位；自動扶梯防逆轉(zhuǎn)保護、超速保護等，一個個安全保護裝置完成功能測試；重載下行制動試驗等，一項項試驗嚴謹而有序地進行。
　　2個小時后，檢驗人員將檢驗發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場通報給施工方：“梳齒板嚙合深度不足、梯級與圍裙板間隙超標……這次檢驗發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時整改到位?！?br/>　　“從勘測、安裝到驗收的全過程，市特檢院全程跟蹤服務(wù)，深入現(xiàn)場指導(dǎo)，和我們共同商討解決方案，確保及時消除設(shè)備安全隱患?！备哞F湖州東站站前廣場建設(shè)工程項目負責(zé)人毛忠賢說，后續(xù)會及時解決此次檢驗發(fā)現(xiàn)的問題，為滬蘇湖高鐵通車后電梯安全運行保駕護航。
　　截至目前，我市已完成高鐵湖州南潯站、湖州東站38臺自動扶梯、17臺直梯的監(jiān)督檢驗工作。