1月3日，DHL快遞無錫分公司800余票出口快件通過申報，搭乘次日航班飛往德國萊比錫。這是2024年無錫空港口岸首批出口快件業(yè)務(wù)。“去年無錫空港口岸進出口快件32.17萬件，創(chuàng)歷史新高，業(yè)務(wù)量在省內(nèi)位居第一。”無錫海關(guān)副關(guān)長王斌介紹。

　　DHL是目前無錫空港口岸國際快件業(yè)務(wù)最大的承運商。DHL快遞無錫口岸經(jīng)理王申琛坦言，由于身處長三角中心位置，從無錫空港口岸進出口的快件貨物種類多、貨項雜、來源分散，從服裝、紡織原料、塑料制品到電氣設(shè)備、機械器具、外科用儀器，應(yīng)有盡有。

　　面對日益增長的業(yè)務(wù)量，只有向科技要管理，向科技要效率。“為有效提高查驗的精準(zhǔn)性，我們聚焦單證、審圖、物流三大環(huán)節(jié)，升級改造了‘智慧快件’系統(tǒng)。”無錫海關(guān)駐機場辦事處監(jiān)管科周軍介紹，該系統(tǒng)將過去“過機判圖—整理貨物—開拆查驗”串聯(lián)作業(yè)進化為“過機判圖+掃碼開拆查驗”并聯(lián)作業(yè)，并在全國范圍內(nèi)首次實現(xiàn)單（申報數(shù)據(jù)）、圖（CT機圖像以及智能審圖提示）、控（查驗布控要求）一屏顯示，便于關(guān)員對照核對，審單時間壓縮一半；開拆查驗結(jié)論一鍵回傳、異常件拍照錄證等功能，省去多項人工核對、二次錄入的麻煩，節(jié)約人力資源25%。

　　“同時，我們非常注重風(fēng)險防控。”周軍說，“通過開展CT機智能同屏比對，禁限類嫌疑物品自動識別，其他包裹則比對單、貨是否相符；一票多件貨物CT圖像同屏顯示，避免了漏查風(fēng)險。”“得益于先進的信息化系統(tǒng)，快件通關(guān)更便捷，業(yè)務(wù)承載量大幅提升，我們更愿意從無錫口岸集散貨物。”王申琛表示。