12月27日，載運(yùn)60個(gè)儲(chǔ)能柜的“新聯(lián)榮耀”輪安全靠泊太倉(cāng)港。該批儲(chǔ)能柜從合肥派河港“水水中轉(zhuǎn)”至太倉(cāng)港后，將換裝海船出口至沙特，服務(wù)于沙特的各個(gè)基建項(xiàng)目。這標(biāo)志著太倉(cāng)港與合肥“新三樣”危險(xiǎn)貨物海事監(jiān)管互認(rèn)合作正式落地，為長(zhǎng)三角“新三樣”產(chǎn)品出口開(kāi)辟了水運(yùn)出口新通道。

這批鋰電池儲(chǔ)能柜是陽(yáng)光電源公司生產(chǎn)的二代產(chǎn)品，單個(gè)重43噸。隨著儲(chǔ)能產(chǎn)品容量的不斷提升，其重量也隨之增加，傳統(tǒng)陸路運(yùn)輸方式可能會(huì)對(duì)道路及儲(chǔ)能柜本身造成損害，因此“水水中轉(zhuǎn)”的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。

太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭商務(wù)部市場(chǎng)經(jīng)理鄒衛(wèi)表示，碼頭方面提前進(jìn)行改造和布置，確保場(chǎng)地達(dá)到儲(chǔ)能柜堆放的安全標(biāo)準(zhǔn)。這一舉措大大減輕了客戶(hù)在工廠的堆存壓力。通過(guò)水路進(jìn)行“水水中轉(zhuǎn)”，不僅為客戶(hù)降低了約20%的物流成本，還從批量和安全性上大幅提升了儲(chǔ)能柜的運(yùn)輸效率。

為保障我國(guó)“新三樣”產(chǎn)品安全快速出海，太倉(cāng)海事局研究并確立了“合肥-太倉(cāng)”“新三樣”水水中轉(zhuǎn)“一箱制”運(yùn)輸機(jī)制。該機(jī)制實(shí)施“始發(fā)港管理、中轉(zhuǎn)港互認(rèn)”的監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)了貨物的“一箱到底”。貨物到達(dá)太倉(cāng)后，無(wú)需再進(jìn)行危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)報(bào)告，非必要情況下也不再查驗(yàn)。

今年以來(lái)，太倉(cāng)港儲(chǔ)能柜出運(yùn)量已超5000個(gè)，貨值超200億元，出口覆蓋北美、東亞、中東、東歐、澳洲等21個(gè)國(guó)家和地區(qū)，有力推動(dòng)了國(guó)內(nèi)新能源企業(yè)拓展海外市場(chǎng)。

下一步，太倉(cāng)港將加速推動(dòng)供應(yīng)鏈物流服務(wù)體系建設(shè)，圍繞“新三樣”產(chǎn)品出口，優(yōu)化口岸通關(guān)服務(wù)環(huán)境，完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，著力打造全國(guó)第一新能源出口大港，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。