穿過地下通道，如同走進了“時光隧道”。近日，戚墅堰老三區(qū)小立交地道煥新改造完成，通過城市更新提升市民生活環(huán)境品質(zhì)。

　　“我預(yù)感這里會成為一個網(wǎng)紅打卡點。”走進小立交地下通道入口處，幾名年輕人掏出手機拍照、合影。改造后的地下通道的整體外形修建成了火車車廂的樣子，除了紅色的底色外，車廂兩側(cè)的宣講牌還醒目地寫著戚墅堰地區(qū)鐵路發(fā)展的歷史。

　　順著臺階走進通道，頂部仿照火車車廂頂部的裝飾，白色的條形燈光線柔和。通道兩側(cè)是一張張戚墅堰老照片，武裝起義紀念碑、開往春天的列車、老廠房……一個個熟悉久遠的地標建筑物、生活場景勾起人們回憶。

　　“看著這些老照片,心里非常感慨。我打小就生活在這里。70多年過去了，再看到這些老照片，仿佛自己也回到了小時候。”75歲的居民汪宗懷感慨地說。

　　上世紀70年代，因戚機廠工人眾多，為滿足職工及家屬需求，戚墅堰周邊建造工房區(qū)，形成特色居民區(qū)。工房三區(qū)與九區(qū)之間連通的小立交地道原為平面交叉道口，因地處戚機廠住宅區(qū)范圍，為保證職工上下班安全，于1974年建成人行立交地道。小立交地道為單孔剛性結(jié)構(gòu)箱形地道，洞身凈高3.6米，凈寬6米。南引道90米，北引道105米。南北各有15米封閉式引道，余為敞開式。引道寬6米。

　　在老戚墅堰人眼中，三區(qū)地道一直很文藝、有人氣。陽光溫暖時，地道內(nèi)的綠色植物形成一個環(huán)形的門廊，濃蔭覆蓋；寒冬臘月時，陽光透過馬路兩側(cè)郁郁蔥蔥的梧桐間隙，灑下一片溫暖。路過的老人告訴記者，三區(qū)曾是老戚墅堰最繁華的地段，過了地道就像進了城，供應(yīng)站里各種時裝、零食、生活用品都齊全，行人熙熙攘攘。

　　居民方志清看來，改造后的小立交地下通道成了展示戚墅堰鐵路文化的一個很好的窗口。她告訴記者，戚墅堰是上世紀七八十年代常州工業(yè)發(fā)展的一個縮影，火車是老戚墅堰人對工業(yè)城市建設(shè)最直接的回憶。

　　在戚墅堰街道，類似的微更新改造不止一處。“結(jié)合老舊小區(qū)改造，我們增加了居民的活動空間，設(shè)立統(tǒng)一電動車充電棚，新增小區(qū)停車位近千個，還打通了不少斷頭路?！逼菔呓值澜ㄔO(shè)局蔣舒敏介紹。