7月26日獲悉，常州市首臺(tái)新能源智能電動(dòng)軌道機(jī)車在中天鋼鐵第二煉鐵廠投運(yùn)。這是國網(wǎng)常州供電公司、江蘇綜合能源公司、中天鋼鐵集團(tuán)共同打造完成的內(nèi)燃機(jī)車純電動(dòng)化改造項(xiàng)目。

　　該電動(dòng)軌道機(jī)車由廢舊機(jī)車頭改造而成，采用磷酸鐵鋰電池組作為動(dòng)力源，設(shè)計(jì)最高時(shí)速25公里，每組電池只需2小時(shí)即可充滿，滿載1500噸貨物的續(xù)航里程達(dá)70公里，能滿足一天的作業(yè)需求。據(jù)介紹，與柴油內(nèi)燃機(jī)相比，用電驅(qū)動(dòng)沒有怠速消耗，且作業(yè)環(huán)境干凈、振動(dòng)小、噪音小。

　　據(jù)測(cè)算，相比于柴油內(nèi)燃機(jī)車，該電動(dòng)軌道機(jī)車的啟動(dòng)牽引力和持續(xù)牽引力可分別提升24%和25%，能源費(fèi)用同比降低80%，維護(hù)費(fèi)用降低60%，每臺(tái)車每年可減少燃油消耗71噸，減排氮氧化物1.2噸、減排二氧化硫1.4噸、減排二氧化碳227噸，全年可節(jié)省燃油費(fèi)及維護(hù)費(fèi)近60萬元。

　　為響應(yīng)國家“雙碳”號(hào)召，常州供電公司與中天鋼鐵在綠色能源領(lǐng)域開展深度合作，綜合考慮中天鋼鐵運(yùn)輸需求和常州運(yùn)河、鐵路、公路共存的運(yùn)輸環(huán)境，為中天鋼鐵提供“供電+能效”服務(wù)，量身打造了全省首個(gè)集電動(dòng)貨船、新能源重卡和電動(dòng)軌道機(jī)車于一體的綠色低碳水陸運(yùn)輸樣板。