5月22日，淮桐高速公路淮南段路基4標全線首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑，標志著該工程橋梁上部結構施工正式拉開序幕。

此次澆筑的首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁位于項目李山互通A匝道右幅第一聯(lián)，為三箱兩室截面，橋跨組合3×20米。澆筑的橋梁段總長68米，梁高1.4米、寬11.5米，整體采用滿堂盤扣支架法施工，混凝土總方量475立方米，本次底腹板澆筑300余立方米，混凝土采用泵送入模，一次性澆筑完成。

為確保該工程首聯(lián)現(xiàn)澆梁的順利澆筑，安徽路橋淮桐高速公路淮南段路基4標項目部多次召開施工準備會，優(yōu)化施工工藝，驗證最優(yōu)混凝土配合比，從“人、機、料、法、環(huán)”等方面積極組織資源配置，嚴格落實安全質(zhì)量環(huán)保職責，確保現(xiàn)澆箱梁順利澆筑，項目各節(jié)點工程穩(wěn)步推進。

此次首聯(lián)鋼混組合梁現(xiàn)澆段的順利澆筑，是淮桐高速公路淮南段完成的又一項重要施工節(jié)點，為加速推動路基、橋梁的整體貫通，加快推進該工程高標準、高質(zhì)量建設打下堅實基礎。

記者 張 鵬 通訊員 音歡歡