日前，國鐵集團(tuán)下發(fā)文件——《關(guān)于公布新建滬蘇湖高鐵等有關(guān)名稱的通知》，明確將我市利辛縣“青阜線西潘樓站”更名為“利辛西站”，更名實(shí)施時間為2024年5月22日。

此消息一出，受到利辛人民的廣泛關(guān)注。沉寂了十年的西潘樓火車客運(yùn)站又將重?zé)ㄉ鷻C(jī)。

歷史沿革

西潘樓火車站的歷史可以追溯到55年前。

1969年，為溝通淮南、淮北兩大煤炭基地，開始修筑青阜鐵路。1971年，青阜鐵路通車，西潘樓站同期建成并承擔(dān)利辛縣主要鐵路客貨運(yùn)輸任務(wù)，時屬上海鐵路局蚌埠鐵路分局淮北車務(wù)段管轄，時為三等站。

2008年，青阜全線復(fù)線改造竣工，鐵路運(yùn)輸能力大增，西潘樓站改造升級為二等站。隨著鐵路歷次提速，青阜線基本以貨運(yùn)為主，客運(yùn)列車減少，西潘樓站不再辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

2014年，因青阜鐵路實(shí)施電氣化改造，該火車站停止了客運(yùn)業(yè)務(wù)，對當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂屑袄两?jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來較大的影響。為解決這一問題，利辛縣政府多次與中國鐵路上海局集團(tuán)進(jìn)行溝通協(xié)商，并達(dá)成合作意向，由該公司對西潘樓火車站進(jìn)行改造。

漂亮轉(zhuǎn)身

改造后的西潘樓火車站是什么樣的？是否具備通車條件？近日，記者來到利辛縣西潘樓鎮(zhèn)，實(shí)地探訪這座備受關(guān)注的火車站。

記者在現(xiàn)場看到，經(jīng)改造后，西潘樓火車站的面貌已實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身：簡約大氣的嶄新站房，寬敞整潔的站前廣場，相映成趣的鮮花綠樹……記者在青阜線西潘樓火車站看到，該車站整體外觀為優(yōu)美的徽派建筑飛檐造型。站前廣場上，一塊刻著“利辛西站”的石碑被鮮花環(huán)繞，工人們正在開展養(yǎng)護(hù)綠化、清理垃圾，做最后的收尾工作?，F(xiàn)場一位負(fù)責(zé)人介紹，新站建設(shè)各項工作都基本完成，已初步具備通車條件。

據(jù)介紹，西潘樓火車站改造項目于2022年3月正式開工，于當(dāng)年7月份順利通過竣工驗收。該項目由利辛縣人民政府全額出資，寧安公司合肥樞紐指揮部興建，建筑面積2820平方米，包括新建站房及附屬工程，站場內(nèi)基本站臺、雨棚、旅客地道及相關(guān)客運(yùn)設(shè)施改造，投資總額為6247.85萬元。站房設(shè)計從亳州城市意向入手，以“唐風(fēng)孑遺、重脊高檐、白墻青瓦”為設(shè)計理念，形成歷史文化傳承與亳州城市氣質(zhì)相切合的現(xiàn)代交通建筑。

開通在即

作為利辛縣提升城市品質(zhì)和便利交通出行的重點(diǎn)工程，利辛西站是利辛縣構(gòu)建現(xiàn)代化交通體系的重要拼圖，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的有力保障，更是廣大人民群眾一直以來的心愿。

記者了解到，當(dāng)前，在鐵路12306手機(jī)APP上已經(jīng)可以查詢到利辛西站的相關(guān)信息，但尚未開通具體的車次。

利辛縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司淮北車務(wù)段正在安排人員進(jìn)駐該站進(jìn)行崗前培訓(xùn)工作，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司集團(tuán)客運(yùn)部已批準(zhǔn)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，預(yù)計開通時間2024年5月22日，具體開通運(yùn)營時間需鐵路部門最終確定。

另外，為了方便市民乘坐公交前往利辛西站，利辛縣交通運(yùn)輸局已提前委托合肥工業(yè)大學(xué)設(shè)計院，對原利辛雙橋至潘樓101公交線路進(jìn)行優(yōu)化，優(yōu)化方案調(diào)整了西潘樓鎮(zhèn)區(qū)域范圍內(nèi)線路走向，可以零距離換乘利辛西站鐵路班線。該線路目前全長20公里，發(fā)車間隔時間為高峰期25分鐘一班次，平峰期30分鐘一班次。日發(fā)班次48次。下一步，將及時根據(jù)利辛西站鐵路客車運(yùn)行時間調(diào)整公交運(yùn)營時間。（記者 魏軍）