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黃山

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大船掉頭,黃山市道路運(yùn)輸行業(yè)共赴“花?!?/h1>

3月21日,黃山市首條數(shù)字化定制旅游專線“屯溪-篁嶺景區(qū)”線路開通運(yùn)營。通過傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)+滴滴出行平臺的形式,實(shí)現(xiàn)了線下客運(yùn)資源與線上流量的高效整合,“網(wǎng)上購票、線上選點(diǎn)、動態(tài)可視、就近上車”的出行服務(wù)體驗(yàn),使道路客運(yùn)的“老業(yè)態(tài)”煥發(fā)“新風(fēng)采”,獲得了市民的高度關(guān)注。

2015年以來,私家車普及和高鐵線網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化的沖擊,讓道路客運(yùn)行業(yè)業(yè)務(wù)量斷崖式下跌。從重資產(chǎn)行業(yè)“船大難掉頭”,到聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站“輕車簡行”,黃山市道路運(yùn)輸行業(yè)克服了疫情、客流下降等不利影響,在風(fēng)浪中艱難完成了轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)了向“花海”的奔赴。

數(shù)據(jù)整合,種植“信息之花”

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,行業(yè)高度關(guān)注出行信息整合與應(yīng)用。2021年以來,由市運(yùn)管中心牽頭,率先在全省范圍內(nèi)推進(jìn)“客運(yùn)線路數(shù)據(jù)整合”和“電子客票”應(yīng)用推廣工作,累計(jì)投入資金372.472萬元(其中行業(yè)部門解決資金330萬元),新增投入“電子客票”自助機(jī)19臺,改建實(shí)名核驗(yàn)閘機(jī)快速通道22條,購置嵌入“deepseek”算法的智能服務(wù)機(jī)器人一臺,完成全市客運(yùn)班線客票與省電子客票平臺整合互通,實(shí)現(xiàn)群眾出行“線上可查、一網(wǎng)鎖票”。2024年,累計(jì)有107.9797萬人通過電子客票實(shí)現(xiàn)便捷出行,其中長途客運(yùn)電子客票率已達(dá)95.32%。道路客運(yùn)行業(yè)信息化、智能化服務(wù)水平進(jìn)一步提升。

揚(yáng)長避短,深培“轉(zhuǎn)型之花”

認(rèn)真審視行業(yè)發(fā)展前景,發(fā)展道路運(yùn)輸“相對優(yōu)勢”。結(jié)合行業(yè)法規(guī)調(diào)整,市運(yùn)管中心積極強(qiáng)化政策宣貫引導(dǎo),指導(dǎo)企業(yè)在長途運(yùn)輸做“減法”,在近短途做“加法”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型:

一是車頭向下,拓展城鄉(xiāng)公交服務(wù)。2021年以來,全市共有3家主要客運(yùn)企業(yè)主動拓展公共交通業(yè)務(wù),以“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化”發(fā)展為契機(jī),實(shí)現(xiàn)“車頭向下”的公交化轉(zhuǎn)型,截至目前,由道路客運(yùn)企業(yè)開行的城鄉(xiāng)公交線路69條,占全市城鄉(xiāng)公交線路近7成,部分企業(yè)公交板塊業(yè)務(wù)營收已占企業(yè)總體營收的80%;

二是車輛向小,定制客運(yùn)服務(wù)有亮點(diǎn)。2021年,在疫情陰霾下黃山市響應(yīng)行業(yè)法規(guī)調(diào)整,率先開展定制客運(yùn)試點(diǎn),采購7-19座小型車輛26臺,在2條縣際客運(yùn)班線、1條旅游客運(yùn)線路上提供“掌上預(yù)約,門到門接送”的定制客運(yùn)服務(wù),揭開全市道路客運(yùn)“掌上出行”時(shí)代。截至目前,全市累計(jì)成熟運(yùn)營定制客運(yùn)線路8條。同時(shí),鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)以管理優(yōu)勢、車輛優(yōu)勢推進(jìn)小團(tuán)體高端定制包車客運(yùn)服務(wù),截至目前,由客運(yùn)企業(yè)牽頭開發(fā)的62條小團(tuán)隊(duì)高端包車定制游線路,實(shí)現(xiàn)“客票+門票+住宿”一站式票務(wù)服務(wù),與黃山風(fēng)景區(qū)、西遞、宏村、新安江山水畫廊景區(qū)簽訂合作協(xié)議,推動客運(yùn)車輛直達(dá)景區(qū)(索道、渡口)。

合作共贏,栽種“融合之花”

盤點(diǎn)家底、凝聚合力。2021年以來,市運(yùn)管中心以“交旅”、“交郵”融合發(fā)展為抓手,引導(dǎo)傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)打破行業(yè)壁壘,推動“融合發(fā)展”:

一是資源共享,促成客郵深度融合。充分發(fā)揮行業(yè)牽線搭橋作用,夯實(shí)傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)與郵政快遞企業(yè)溝通的聯(lián)系渠道,在重點(diǎn)項(xiàng)目上現(xiàn)場推進(jìn),先后促成黟縣客運(yùn)站、歙縣公路客運(yùn)站、黃山汽車客運(yùn)總站、太平客運(yùn)中心閑置場站資源的“再利用”,以低價(jià)形式吸引入駐4家郵政企業(yè),2家社會快遞企業(yè)入駐,建立縣級郵快分揀線3條,年均處理快遞近110萬件。依托客運(yùn)場站綜合開發(fā),實(shí)現(xiàn)了郵政包裹分揀到公交車輛裝車的0距離轉(zhuǎn)換,全市33條客貨郵合作線路有序開展,2024年全年由客運(yùn)車輛(含城鄉(xiāng)公交)攜帶小件快遞已突破60萬件,僅客郵融合一項(xiàng)即為客運(yùn)企業(yè)拓展?fàn)I收約96.3萬元(含場站租金)。

二是交旅融合,織密“無縫接駁”客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。聚焦黃山市“三站四門”空間布局和“全域旅游”建設(shè)目標(biāo),開通由市內(nèi)主要客運(yùn)樞紐至景區(qū)景點(diǎn)交通線路40余條,進(jìn)一步完善“區(qū)域聯(lián)動、方便快捷、安全高效”的全域旅游交通體系。同時(shí),以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維及用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向,積極引導(dǎo)企業(yè)提升信息化服務(wù)水平,會同文旅部門共同推進(jìn)“黃山旅游官方平臺”交通出行板塊建設(shè),實(shí)現(xiàn)交通旅游出行信息線上查詢、預(yù)定。截至目前已有9條旅游客運(yùn)線路、6條精品包車定制線路接入。2024年,全市道路客運(yùn)行業(yè)累計(jì)服務(wù)游客約123.8萬人次,線路票款收入突破2700萬元。

以安全管理為溫土,以服務(wù)提升為養(yǎng)料,以信息化智能化提升為水分,黃山市道路運(yùn)輸行業(yè)在逆勢中完成轉(zhuǎn)身。下一步,市運(yùn)管中心將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆三中全會會議精神,以滿足人民群眾多樣化出行需求為目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)道路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升道路客運(yùn)覆蓋水平、服務(wù)效能和行業(yè)安全管理能力,向道路客運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“花海”進(jìn)發(fā)!

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