原標(biāo)題：志愿者巧解老新村“停車難”

　　近日清晨剛過6時(shí)，67歲的劉長(zhǎng)林開始在無錫市民豐里小區(qū)巡查(見圖)，發(fā)現(xiàn)有晚間停放車輛影響通行的，他立即通知車主下樓挪車。7時(shí)開始，車輛魚貫而出，老新村的交通十分順暢。

　　“老新村車位少，居民停車都是見縫插針，搶車位、占車位的事情時(shí)有發(fā)生。”“有些老人怕小輩開車回家因車位與鄰居產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)，提前半小時(shí)就站在樓下‘守’車位。還有的自拉‘警戒線’占車位，在公共空間‘圈地’。”說起“停車難”，民豐里居民曾有一肚子苦水。

　　小區(qū)始建于上世紀(jì)80年代，57幢老舊住宅樓980戶居民只有80個(gè)近些年整理出來的簡(jiǎn)易車位，加上現(xiàn)在沒有物業(yè)，使停車問題難上加難。

　　為解決這個(gè)難題，民豐里第二社區(qū)在文明城市建設(shè)中組建“春雨智囊團(tuán)”，由業(yè)委會(huì)成員、退休人員、社居委干部、共建單位代表等12人組成。熱心公益的志愿者劉長(zhǎng)林成為牽頭人。

　　解決“停車難”，首先要增加停車位。“春雨智囊團(tuán)”與社區(qū)開展要約協(xié)商，商討推行“共享車位”模式。社區(qū)有12個(gè)停車位，是為在社區(qū)上班的社工配備的，停車時(shí)段為“朝九晚五”，其余時(shí)間車位處于閑置狀態(tài);小區(qū)居民停車時(shí)間恰好是“晚五朝九”，雙方停車時(shí)段錯(cuò)位互補(bǔ)。經(jīng)協(xié)商，“共享車位、錯(cuò)時(shí)停車”的方法得到了雙方的認(rèn)可，社工和居民開開心心“拼車位”。

　　“錯(cuò)時(shí)停車法”騰出了12個(gè)車位;在居民的建議下，一處電線桿被遷移，擠出了2個(gè)停車位;“春雨智囊團(tuán)”組織志愿者清理小區(qū)的雜草和廢棄院墻，又整理出11個(gè)車位……通過要約協(xié)商和志愿服務(wù)，“春雨智囊團(tuán)”共為居民增加了70個(gè)車位，使總車位達(dá)到150個(gè)，停車位缺口降至20個(gè)左右。

　　再增停車位已無可能，“春雨智囊團(tuán)”又以精細(xì)化管理的方式做到車輛有序出入和停放，合理利用每個(gè)車位。在劉長(zhǎng)林的帶領(lǐng)下，“春雨智囊團(tuán)”成員和志愿者一起，堅(jiān)持365天全天候巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止不文明停車現(xiàn)象，每天早晚還在小區(qū)交通節(jié)點(diǎn)位置疏導(dǎo)車流。

　　社區(qū)黨支部書記趙淼說：“從最初的停車難，到現(xiàn)在逐步形成繡花式老新村精細(xì)化車輛管理模式，民間力量‘春雨智囊團(tuán)’的參與讓基層文明創(chuàng)建成果惠及百姓，老新村‘停車難’問題大大緩解，居民生活滿意度相應(yīng)提升。”(盧易)