近年來(lái)，特別是社會(huì)治安防控體系示范城市創(chuàng)建工作開(kāi)展以來(lái)，南通公安認(rèn)真履行“警航辦”、“防控辦”雙重職能，借助防控體系全面升級(jí)全力推進(jìn)警航工作。

高標(biāo)站位抓統(tǒng)籌。警航無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用是數(shù)字化轉(zhuǎn)型大潮中的一場(chǎng)深刻革命，積極圍繞重點(diǎn)任務(wù)，多次召集會(huì)議專(zhuān)題研究，確立總體建設(shè)方向、目標(biāo)思路、建設(shè)舉措，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃、建設(shè)、管理、使用、保障“五統(tǒng)一”。制定下發(fā)《指導(dǎo)意見(jiàn)》，將警用無(wú)人機(jī)納入全市警用移動(dòng)裝備建設(shè)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用重要組成部分，為強(qiáng)化主戰(zhàn)主防職能體系下實(shí)戰(zhàn)指揮調(diào)度工作提供有力支撐。

明晰要求抓機(jī)制。成立警航無(wú)人機(jī)工作專(zhuān)班，積極研究警航無(wú)人機(jī)日常規(guī)范化操作規(guī)程和警務(wù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用方案，會(huì)同兩個(gè)主城區(qū)分局，聚焦“主戰(zhàn)主防”要求，緊扣“預(yù)警、巡查、處置”環(huán)節(jié)，研究制定《全市警用無(wú)人機(jī)2024年至2026年建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》、《全市公安機(jī)關(guān)警航建設(shè)應(yīng)用管理工作規(guī)范》、“雙優(yōu)雙創(chuàng)”等規(guī)范性文件，完善運(yùn)行管理、勤務(wù)報(bào)備、指揮調(diào)度、考核評(píng)估等機(jī)制，及時(shí)探索總結(jié)、提煉固化具有實(shí)用性、復(fù)制性、推廣性的工作經(jīng)驗(yàn)和亮點(diǎn)做法，推動(dòng)引領(lǐng)警航隊(duì)伍快速成長(zhǎng)壯大。

實(shí)戰(zhàn)引領(lǐng)抓運(yùn)行。專(zhuān)門(mén)成立“飛控中心”，抽調(diào)精干無(wú)人機(jī)操控員，開(kāi)展常態(tài)值守。堅(jiān)持一切圍繞實(shí)戰(zhàn)、一切聚焦實(shí)戰(zhàn)，突出警情觸發(fā)、安保牽引，自研應(yīng)用平臺(tái)，重大突發(fā)警情一鍵推送、秒級(jí)響應(yīng)，解鎖無(wú)人機(jī)市區(qū)范圍內(nèi)超常高度飛行，確保關(guān)鍵時(shí)刻“拉得出、打得贏”。

賦能應(yīng)用抓拓展。結(jié)合實(shí)戰(zhàn)需求在警航實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)基礎(chǔ)上不斷探索研發(fā)符合南通公安實(shí)際、更具可操作性的飛控平臺(tái)和功能模塊，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)飛行、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)分析、云端遠(yuǎn)程操控與調(diào)度等功能，同步上線(xiàn)區(qū)域影像建模、視頻聯(lián)動(dòng)、感知采集、違章取證、目標(biāo)追蹤、圖形比對(duì)及目標(biāo)統(tǒng)計(jì)等7個(gè)AI指揮模塊，有力推動(dòng)了警航應(yīng)用向?qū)崙?zhàn)化、智能化轉(zhuǎn)變。

雙向循環(huán)抓外延。主動(dòng)對(duì)接職能部門(mén)，建立無(wú)人機(jī)應(yīng)用共享協(xié)作機(jī)制，定期召集會(huì)議研究應(yīng)用需求、制定任務(wù)計(jì)劃，推動(dòng)警航建設(shè)應(yīng)用全面融入社會(huì)治理全領(lǐng)域。同時(shí)，建立警企戰(zhàn)略合作模式，與南通職業(yè)大學(xué)深度合作，成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，與中國(guó)電信南通分公司簽訂警用無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極在智能巡航、圖像傳輸、區(qū)域建模等功能上加大實(shí)戰(zhàn)研發(fā)，讓警航無(wú)人機(jī)能提供更有力的技術(shù)保障。