在困擾了乘客們?cè)S久之后，杭州東站的站臺(tái)沉降問題終于迎來了改善方案。最近，杭州東站站臺(tái)上立起的圍擋，吸引了不少杭州市民的目光。

事實(shí)上，杭州東站站臺(tái)沉降，此前在各個(gè)社交網(wǎng)站上就有不少反饋的聲音。

2023年5月，就有博主發(fā)帖并配圖稱，杭州東站站臺(tái)沉降明顯，靠中心的站臺(tái)基本（與列車車廂底部）持平，兩端則有明顯高差，下車需要格外小心。后續(xù)也有網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示，杭州東站有站臺(tái)出現(xiàn)裂縫，表面形成斜坡。

面對(duì)這一情況，不少人戲稱，杭州除了杭州城站外，還有一個(gè)杭州“沉”站。

不過在2024年9月4日，這一情況迎來了改善的曙光：中鐵四院集團(tuán)工程運(yùn)維有限責(zé)任公司在官網(wǎng)公布了一則關(guān)于“杭州東站站臺(tái)沉降整治工程”的項(xiàng)目勞務(wù)分包招標(biāo)公告，公告表示，工程將包括站臺(tái)墻涂裝、站臺(tái)面拆除、站臺(tái)抬升等工程。

那么，目前這一項(xiàng)目進(jìn)展究竟如何呢？

記者了解到，該項(xiàng)目采取分批修復(fù)方案，在不影響東站正常使用的情況下抬高沉降站臺(tái)。目前，23、22站臺(tái)已經(jīng)進(jìn)入修復(fù)狀態(tài)，目測(cè)抬高高度在25-40cm左右。

值得一提的是，“杭州東站站臺(tái)沉降整治工程”按計(jì)劃于2024年10月8日開工，預(yù)計(jì)工期85天。從時(shí)間上來算，到明年1月份，當(dāng)下困擾許多人的“大跨步上下車”情況，將和杭州東站的乘客們正式告別。