為了盡可能減少電車對路面交通的影響，2號線全線將設(shè)約7公里高架和兩個隧道。其中，高架路段中包括2公里高架橋梁，將跨越京杭大運河；兩個地下隧道將分別穿越312國道和230省道。

　　“有軌電車2號線全線途經(jīng)20多條地面道路，理論上約有34個交叉路口，但有了高架與隧道之后，交叉路口最終只會有10個，且均在非高峰路段，”蘇州高新有軌電車公司總經(jīng)理沈明生透露，“也就是說，只有這幾個路口有信號燈，其他路段都將暢通無阻。”

　　沈明生介紹，目前，全國共有7條有軌電車線路投入運營，行車間隔時間為13~27分鐘，蘇州有軌電車1號線行車間隔時間最短僅8分鐘。相比較1號線，2號線受地面交通影響更小，電車的運行速度將進一步提升。 (孟旭)