2月28日，在高新區(qū)有軌電車1號線金楓與大陽山兩座主牽引變電所里，隨著指揮員的一聲令下，兩座變電所成功送電。這意味著蘇州有軌電車1號線一期工程的外電接入順利完成。這是繼1號線工程軌通之后又一個重要節(jié)點，也是今年年底將進行通車試運營的先決條件。

　　據(jù)蘇州高新有軌電車有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，有軌電車1號線全長18.1公里，共設(shè)11個變電所，采用逐級供電的形式，即通過金楓和大陽山兩座主牽引變電所向正線9個牽引變電所送電，來保障有軌電車運營。據(jù)了解，有軌電車1號線全線都使用了雙電源、雙保險供電，一條線路出現(xiàn)故障，另一條會馬上啟用，不會影響運營。

　　“高新區(qū)有軌電車是我省第一條現(xiàn)代有軌電車。”相關(guān)負責(zé)人說。據(jù)了解，有軌電車1號線首列車將于今年5月份運抵蘇州，計劃于今年年底前試運營。有軌電車1號線將和蘇州軌道交通1號線無縫對接，屆時，市民從高新區(qū)中心城區(qū)前往西部生態(tài)城、蘇州科技城將更加便捷、環(huán)保。