蘇州軌交2號線將于今年12月28日正式開通試運營，目前，各項工作進(jìn)入沖刺階段，9月21日將開始為期三個月的試運行。昨天，市委副書記、市長周乃翔率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人檢查軌交2號線工程進(jìn)展，現(xiàn)場辦公協(xié)調(diào)解決存在問題。檢查中，他還坐上一列軌交列車，實地體驗檢查2號線乘坐舒適度以及與火車站的換乘等。

　　軌交2號線是蘇州軌道交通線網(wǎng)的骨干線路，整體呈南北走向，起于京滬高鐵蘇州北站，終于吳中區(qū)迎春南路。線路全長26.5公里，設(shè)站22座，其中高架站5座，地下站17座，設(shè)有太平車輛段1座。2號線開通后，將與軌交1號線形成十字交叉，標(biāo)志著我市的軌道交通正式成網(wǎng)運營。因此，2號線能否如期開通試運營意義重大。

　　昨天，周乃翔一行首先來到軌交2號線勞動路站檢查，該站的出入口、站廳、站臺等均已裝修一新。周乃翔仔細(xì)查看軌交站外的標(biāo)識是否清楚，空間布局是否便民，站內(nèi)的地磚平不平、防不防滑，叮囑要做好各項細(xì)節(jié)工作，保證工程質(zhì)量。隨后，周乃翔一行搭乘了一列正在“試跑”的2號線列車，全程體驗新列車的乘坐感。在行進(jìn)中的車廂內(nèi)，他詳細(xì)詢問了2號線列車在功能等方面的改進(jìn)。據(jù)介紹，2號線列車采用5節(jié)編組，比1號線多一節(jié)車廂，因此能搭乘更多乘客。此外，列車的密閉性更高，車廂內(nèi)的空調(diào)設(shè)置進(jìn)行了調(diào)整，送風(fēng)角度更廣，座椅靠背角度以及欄桿扶手，也更多體現(xiàn)人性化便民設(shè)置?！　≡谔K州火車站和高鐵蘇州北站2個軌交站點，周乃翔還重點檢查詢問了火車與軌交的換乘銜接，要求做好換乘對接，確?？土鞯募皶r疏散。

　　檢查中，周乃翔一行聽取了2號線開通試運營準(zhǔn)備情況匯報。按照計劃，9月15日2號線將全線移交運營方；9月16日開始綜合聯(lián)調(diào)，集中驗證各系統(tǒng)功能；9月21日開始試運行，12月20日結(jié)束三個月的空載試運行；11月10日前完成各系統(tǒng)專項驗收工作，11月底組織2號線試運營基本條件專家評審；會后一個月內(nèi)，結(jié)合試運營評審意見和試運行中發(fā)現(xiàn)的問題集中整改、完善，12月28日正式開通試運營。

　　周乃翔要求，安全優(yōu)質(zhì)確保2號線如期開通試運營；　各部門相互配合支持，高效解決存在的一些問題；全力確保2號線滄浪變電所在今年11月底供電接入；充分準(zhǔn)備做好2號線各項驗收工作；周密安排軌交2號線地面交通的配套，抓緊時間提升站點周邊環(huán)境。

　　副市長徐惠民參加現(xiàn)場檢查辦公。