商報(bào)訊（記者黃賢君通訊員林佳瓊）小長(zhǎng)假前的最后一個(gè)放學(xué)高峰，蘇州外國(guó)語(yǔ)學(xué)校門前卻不見(jiàn)了平時(shí)的擁堵，變得秩序井然，車輛通行順暢。原來(lái)，是學(xué)校“綠色星期五”方案起到的作用，而這個(gè)方案是由初中部幾名學(xué)生經(jīng)過(guò)調(diào)研后策劃制定的。

　　校園周邊的交通一直是一個(gè)老大難問(wèn)題。位于高新區(qū)竹園路和汾湖路交叉口的蘇州外國(guó)語(yǔ)學(xué)校也是如此。作為一所寄宿制學(xué)校，節(jié)假日前最后一天是蘇外集中放學(xué)的高峰期，幼兒園、小學(xué)、初中、高中家長(zhǎng)超過(guò)1500人來(lái)校接孩子。將近1000輛機(jī)動(dòng)車停在校園周邊，

　　造成交通嚴(yán)重?fù)矶?。為此，蘇外初中部的師生共研課題“安全伴我行”組的呂霖霖、嵇瑋雯等同學(xué)，在施維老師的指導(dǎo)下，調(diào)查了校園周邊紅綠燈時(shí)間，大型停車場(chǎng)和收費(fèi)情況，并對(duì)各種交通工具到校時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，提出解決方案。

　　比如學(xué)校周邊的美羅、泉屋商場(chǎng)及明基醫(yī)院共可提供1500個(gè)停車位，足夠停放大部分家長(zhǎng)的私家車。而從美羅、泉屋商場(chǎng)換乘軌交，只需一站路即可直達(dá)蘇外校門，耗時(shí)約2分半鐘（高峰期）。如果從明基醫(yī)院換乘公交，只需1站路，用時(shí)不過(guò)1分半鐘（高峰期）。比起在校門口轉(zhuǎn)悠找車位、停車的時(shí)間，要節(jié)約許多。又或者充分利用學(xué)校周圍的空地停車：學(xué)校北門一路相隔的地方有一塊空地，放學(xué)時(shí)間可以讓家長(zhǎng)的車停在那里，并不會(huì)被貼罰單，但是要求停車要自覺(jué)遵守規(guī)范。課題組的同學(xué)建議將人行道的圓石頭去掉，以便盡可能多地停放車輛。

　　此外，同學(xué)們還在校園里宣傳綠色出行，舉行“簽到活動(dòng)”。周一上午的升旗儀式，課題組的同學(xué)已經(jīng)向全校師生發(fā)出呼吁，提倡多利用交通工具出行。他們還設(shè)計(jì)了環(huán)保貼紙，凡是在特定日期綠色出行的學(xué)生，都可以在公交站或者軌交口獲得一張貼紙。課題組同學(xué)還向全校學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)出倡議，倡導(dǎo)綠色出行，并收到1500多份家長(zhǎng)回執(zhí)，支持這項(xiàng)活動(dòng)。

　　二年級(jí)的沃京家長(zhǎng)說(shuō)：“你堵我堵誰(shuí)都走不了，綠色出行既環(huán)保，又方便他人，支持！”“安全伴我行”課題組的同學(xué)還專門邀請(qǐng)了交警獅山中隊(duì)的吳中隊(duì)長(zhǎng)對(duì)方案進(jìn)行專業(yè)論證，并得到了吳中隊(duì)長(zhǎng)的贊許：“實(shí)踐綠色出行，不僅使校園門口道路順暢，秩序良好，而且減少其他交通工具的碳排放。”