記者 杜晨薇

  記者從昨天的“2024浦東航運高質(zhì)量發(fā)展大會”獲悉，長三角“新三樣”貨物水水中轉(zhuǎn)“一單制”集裝箱船舶已實現(xiàn)首航，有效促進了航運和貿(mào)易產(chǎn)業(yè)深度融合。

  電動載人汽車（新能源汽車）、鋰電池、太陽能電池被稱為我國外貿(mào)“新三樣”。過去“新三樣”作為危險貨物通過水路運輸時，面臨著大量申報工作。為支持“新三樣”貨物出口，浦東與常州兩地政府、國家海事管理機構(gòu)、港口企業(yè)依托口岸單一窗口，積極探索構(gòu)建長三角“新三樣”貨物水水中轉(zhuǎn)“一單制”“一箱制”模式，提高港口水水中轉(zhuǎn)的效率?，F(xiàn)在危險貨物進到上海港之后，只要進行一次申報，整個申報時間至少縮短48個小時。

  據(jù)悉，在“上海—常州”試點推行之后，將逐步實現(xiàn)長三角地區(qū)進出港貨物申報新模式全覆蓋，實現(xiàn)水水中轉(zhuǎn)審批模式全面升級，進一步提升長三角水上交通安全的整體韌性。

  市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書記朱芝松出席大會。