本報訊 (記者張曉鳴)以上海、迪拜、寧波舟山、廣州、深圳等為代表的亞太地區(qū)航運中心正在快速崛起。這些航運中心依托科技創(chuàng)新、腹地經(jīng)濟、城市連接及新一代信息技術，快速成為有國際競爭力的實力型航運中心。2018新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)昨天在滬發(fā)布，新加坡、香港、倫敦位列全球國際航運中心三甲，上海排名提升一位，至第四。

　　該指數(shù)包含3個一級指標、18個二級指標，主要從港口條件、航運服務和綜合環(huán)境三個維度表征國際航運中心城市發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，全面衡量并真實反映一定時期內(nèi)國際航運中心港口城市的綜合實力。

　　指數(shù)結(jié)果顯示，2018年全球綜合實力前十位的國際航運中心分別為：新加坡、香港、倫敦、上海、迪拜、鹿特丹、漢堡、紐約、東京、釜山。前十大航運中心中，有6個位于亞洲、3個位于歐洲、1個位于美洲。

　　上海憑借快速發(fā)展的現(xiàn)代航運集疏運體系和航運服務體系，以及區(qū)域航運協(xié)同發(fā)展效應，排名躍升至第四位，緊追前三強。根據(jù)近期發(fā)布的 《上海國際航運中心建設三年行動計劃(2018-2020)》，到2020年，上海將基本建成航運資源高度集聚、航運服務功能健全、航運市場環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流服務高效，具有全球航運資源配置能力的國際航運中心。事實上，離2020年還剩下不到兩年時間，可以說上海國際航運中心建設已進入沖刺期。