[新民網(wǎng)·最新報(bào)道]警用無(wú)人機(jī)執(zhí)法功能再升級(jí)，繼可抓拍大型車輛“加塞”違法行為后，機(jī)動(dòng)車駕駛員開(kāi)車撥打手機(jī)的違法行為也納入無(wú)人機(jī)執(zhí)法的一環(huán)。值得一提的是，由于新升級(jí)的警用無(wú)人機(jī)配置了新抓拍設(shè)備，即便在雨天也能清晰拍攝下機(jī)動(dòng)車駕駛員的違法行為。
　　7月4日下午1點(diǎn)30分，外環(huán)滬南路匝道又迎來(lái)了一天中的通行高峰，路口一角，浦東交警支隊(duì)機(jī)動(dòng)大隊(duì)民警高一飛啟動(dòng)無(wú)人機(jī)飛向空中。雖然細(xì)雨遮擋了部分視線，但新升級(jí)的警用無(wú)人機(jī)配備了4K高清探頭，回傳至遙控屏幕的視頻分辨率未受雨水影響。興許是由于天雨路滑，近1小時(shí)的執(zhí)法行動(dòng)中，記者并未遇到有駕駛員在路口邊開(kāi)車邊打手機(jī)的違法情況。
　　浦東警方介紹，相比電子警察抓拍，無(wú)人機(jī)抓拍有效降低了瞬發(fā)性違法行為的取證難度，在補(bǔ)充執(zhí)法空間的局限性上做一個(gè)有效嘗試。而將開(kāi)車打手機(jī)也納入無(wú)人機(jī)執(zhí)法的范疇，正是考慮到無(wú)人機(jī)抓拍取證的優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，車主在打手機(jī)時(shí)，會(huì)分散一部分的精力到手機(jī)上，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，反應(yīng)能力會(huì)比正常駕車時(shí)慢4至5秒，發(fā)生車禍概率是正常駕駛時(shí)的2.8倍。無(wú)人機(jī)抓拍執(zhí)法能有效提高執(zhí)法管理的震懾性，切實(shí)提升駕駛?cè)耸胤ㄒ庾R(shí)的養(yǎng)成。
　　目前，浦東交警已組建由交警組成的無(wú)人機(jī)飛手執(zhí)法管理隊(duì)，所有飛手民警均經(jīng)過(guò)無(wú)人機(jī)操控培訓(xùn)持證上崗，可在全天各時(shí)段根據(jù)實(shí)際天氣條件開(kāi)展無(wú)人機(jī)執(zhí)法行動(dòng)。