臺傳媒記者楊夢倩

按國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，電動自行車最高設(shè)計時速不得超過25公里、蓄電池標(biāo)稱電壓不得超過48伏，鞍座長度不得超過35厘米等。

近日，記者走訪市區(qū)多家電動車銷售門店后發(fā)現(xiàn)，提高車輛時速、增加蓄電池數(shù)量成為不少商家心照不宣的“售后服務(wù)”。

不少門店提供違規(guī)改裝服務(wù)

“解碼后，速度可以提升到40—50千米/小時?！痹诮方患译妱榆噷Ｙu店，面對記者“是否可以提速改裝”的提問，店主表示可以。

他坦言，雖然解碼提速屬于違規(guī)改裝行為，但是大多數(shù)門店都有類似服務(wù)，市民購買電動車上牌后，就能解碼提速，不會花費(fèi)太多時間。

隨后，記者帶著同樣的問題詢問了多家電動車銷售門店，都得到了肯定答復(fù)。

“新國標(biāo)規(guī)定的速度太慢，大部分顧客都有這方面的需求，你不幫他們給車提速，他們就去別家買車了?！币晃浑妱榆囬T店銷售人員告訴記者，提速后外觀沒有明顯變化，只要小心行事，不用擔(dān)心被交警查。

不過，幾位工作人員都表示，解碼提速是車主個人要求，并非門店主動提供，如果違反交通規(guī)則被查，他們概不負(fù)責(zé)。

在電動車新國標(biāo)中，對于車載蓄電池有明確要求，然而私自改換電池的情況依舊普遍。

有店家稱，如果想加大馬力，讓續(xù)航里程更久，電池可以根據(jù)車主需求改裝，并且再三保證，只要操作得當(dāng)，安全性不用擔(dān)心。

除此之外，改裝座包、加裝雨篷等違法改裝也是屢見不鮮。

不過也有門店告訴記者，他們所有售賣的電動車均為新國標(biāo)，為了行車安全考慮，禁止違規(guī)改裝。

交警表示，存在較大的安全隱患

違法改裝電動車真的如這些店家所說沒有安全隱患嗎？對此，臺州市公安局交通警察局宣傳科副科長楊棟棟給予了否定。

“解碼提速雖然滿足了部分騎行者的騎行需求，但是會影響車輛的操縱穩(wěn)定性和制動距離，也會影響騎行者的視覺以及判定力和反應(yīng)時間，容易發(fā)生交通事故，造成人身生命危害?！睏顥潡澅硎荆傩旭倳o自身和行人帶來一定的安全隱患。

改裝電動車電池的危險更是不容小覷?！耙坏┬铍姵胤来鄹募岸搪繁Ｗo(hù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，就會存在短路隱患，不僅影響續(xù)航里程及電池壽命，更有可能發(fā)生自燃，引發(fā)火災(zāi)，危及安全。”楊棟棟說，加大電池容量、加裝其它裝置等也會造成整車質(zhì)量過重，影響制動性能，帶來安全隱患。

另外，加裝雨棚、遮陽傘會分散騎行者的注意力，影響車輛轉(zhuǎn)彎的機(jī)動靈活性，不利于駕駛?cè)丝焖俦茈U。一旦發(fā)生交通事故，可能對駕駛?cè)嗽斐啥稳松韨Α?/p>

為此，市公安局交通警察局聯(lián)合多個相關(guān)部門開展了打擊整治違規(guī)拼改裝電動車的專項行動，對銷售違規(guī)拼裝改裝電動車的違法行為予以打擊。

市公安局交通警察局提醒廣大市民，違規(guī)拼改裝的電動車存在隱患風(fēng)險，會增加車輛發(fā)生自燃、自爆事故的概率，甚至威脅生命財產(chǎn)安全，希望大家既不要對電動車拼改裝，也不要購買和使用拼改裝的電動車。