長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 溧水區(qū)日前公布了寧溧城際線的站點(diǎn)擬定名稱(chēng)，征詢(xún)公眾意見(jiàn)。據(jù)介紹，這次站名公示截止到6月8日，歡迎廣大市民聯(lián)系溧水區(qū)交通運(yùn)輸局提出寶貴意見(jiàn)。聯(lián)系電話(huà)：025-57213433 傳真：025-57225504 郵箱：2232750490@qq.com。     揚(yáng)子晚報(bào)記者 仇惠棟

8個(gè)站點(diǎn)名稱(chēng)初定，征求公眾意見(jiàn)

寧高城際軌道祿口機(jī)場(chǎng)－溧水段(簡(jiǎn)稱(chēng)“寧溧線”或S7線)工程起自寧高城際一期工程祿口機(jī)場(chǎng)站，經(jīng)溧水柘塘新區(qū)、溧水開(kāi)發(fā)區(qū)，至溧水城區(qū)，該線路全長(zhǎng)約30.16km，共新設(shè)9座車(chē)站，除了機(jī)場(chǎng)東站外，該線其余八個(gè)站點(diǎn)都在溧水區(qū)境內(nèi)，溧水境內(nèi)長(zhǎng)約27.8公里。溧水區(qū)交通運(yùn)輸局6月1日公布了這8個(gè)站點(diǎn)的名稱(chēng)（初稿），征求公眾意見(jiàn)，這次的初定站名分為是：空港保稅區(qū)站（原柘塘站）、空港新城站（原柘塘新城站）、臥龍湖站（原金山站）、團(tuán)山路站（原團(tuán)山站）、交通路站（原溧水站）、中山東路站、高平大街站（原金龍路站）、無(wú)想山站。該線計(jì)劃和寧高城際二期（高淳段）同步，計(jì)劃于2018年建成通車(chē)。

預(yù)計(jì)時(shí)速六七十公里，全程需30分鐘

記者了解到，該線最大站間距5.75km(機(jī)場(chǎng)東站至空港保稅區(qū)站)，最小站間距1.46km(高平大街站至無(wú)想山站)，平均站間距3.31km。試驗(yàn)段已于2014年6月30日正式開(kāi)工，2016年3月9日順利通過(guò)驗(yàn)收，實(shí)驗(yàn)段包含兩站一區(qū)間，分別為高平大街站、無(wú)想山站以及兩站之間的區(qū)間段，全長(zhǎng)1.94km，為地下一層結(jié)構(gòu)(車(chē)站局部二層)。高平大街站及無(wú)想山站均設(shè)4個(gè)出入口。這一項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，寧溧線設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，預(yù)計(jì)實(shí)際運(yùn)行平均時(shí)速在六七十公里，從祿口機(jī)場(chǎng)到溧水區(qū)中心的交通路站大約需要15分鐘，而到終點(diǎn)站無(wú)想山站大概需要30分鐘。

計(jì)劃2018年通車(chē)，但仍有不確定性

寧溧線自2015年12月完成土建工程招標(biāo)以來(lái)，克服了跨春節(jié)、雨雪及低溫天氣的影響，2016年2月底基本完成了臨建搭設(shè)、技術(shù)方案編制、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，并于3月1日實(shí)現(xiàn)了全線實(shí)質(zhì)性開(kāi)工建設(shè)。根據(jù)之前工程可行性研究的計(jì)劃，這條線將在2018年建成通車(chē)。但寧溧線工程存在線路長(zhǎng)、工期緊、地質(zhì)條件復(fù)雜等不利因素，具體工期仍存在較大不確定性?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，由于寧溧線地下盾構(gòu)要穿過(guò)堅(jiān)固的巖層，所以其施工進(jìn)度要比主城的軟土層掘進(jìn)慢許多。