長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  秦淮大道北接常馬高速南側(cè)，南至部分建成通車的無(wú)想山大道，是溧水新的中軸線，其走向與即將開(kāi)通的S7寧溧城際基本重合。正在實(shí)施的秦淮大道提升改造工程，將地鐵站出口的景觀設(shè)計(jì)與溧水文化巧妙結(jié)合，別出心裁打造以《滿庭芳》《蝶戀花》等詞牌為主題的文化意境，有望成為溧水一道新的風(fēng)景線。明年該工程完工后，將進(jìn)一步推動(dòng)溧水與主城的融合。

溧水城建集團(tuán)副總經(jīng)理許斌向記者介紹，秦淮大道全長(zhǎng)7.4公里，是溧水城市發(fā)展新的中軸線，道路施工涉及寧溧城際在溧水境內(nèi)的全部5個(gè)站點(diǎn)。

由于S7寧溧線開(kāi)通在即，秦淮大道施工正抓緊恢復(fù)地鐵出入站口地區(qū)的路面。記者在S7中山湖站出口看到，這里連接中山東路的便道已基本做好，正進(jìn)行綠化?！盀榱税堰@條路做好，我們到苜蓿園大街學(xué)習(xí)精品路打造，到太平南路學(xué)習(xí)立面整治經(jīng)驗(yàn)，到北京東路、雞鳴寺和江寧等地學(xué)習(xí)地鐵口的道路和景觀設(shè)計(jì)?！痹S斌表示，通過(guò)博采眾長(zhǎng)，最終確定了符合溧水文化的方案。在溧水、中山湖、幸莊和無(wú)想山4站出站口，借用詞牌名《滿庭芳》《蝶戀花》《沁園春》《憶江南》為文化主題，選用相契合的植物樹(shù)種，營(yíng)造落葉繽紛、詩(shī)意朦朧的意境，既符合溧水作為秦淮源頭的江南風(fēng)韻，也能展示城市的良好生態(tài)。

由于涉及地鐵，秦淮大道的提升改造工程增加了不少難點(diǎn)。為了避免對(duì)地鐵安全產(chǎn)生影響，在設(shè)計(jì)階段，項(xiàng)目部就與地鐵充分對(duì)接，編寫了專項(xiàng)保護(hù)方案，并邀請(qǐng)監(jiān)測(cè)部門對(duì)施工進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)。

許斌說(shuō)，S7溧水站2號(hào)出口就是溧水客運(yùn)站，在此規(guī)劃打造一個(gè)P+R換乘樞紐。秦淮大道南段將建設(shè)溧水第一條綜合管廊，高度寬度均超過(guò)4米，目前21條過(guò)路支管已經(jīng)施工結(jié)束。此外，他們還實(shí)施弱電多柜合并，將各類通信和廣電線歸為一體。

秦淮大道為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。許斌表示，秦淮大道明年全面建成后，向南連接高淳，向北與江寧、主城對(duì)接，對(duì)于區(qū)位發(fā)展相當(dāng)重要。屆時(shí)主城市民可以通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)入秦淮大道，游覽無(wú)想山風(fēng)景區(qū)將更加便利。

（記者 何鋼 通訊員 環(huán)指宣）