長三角城市網(wǎng)訊 記者從南京江北新區(qū)獲悉，江北新金融中心一期今年三季度將全面開建，預計2023年建成。這一江北新區(qū)核心區(qū)的標桿性項目包括了8棟摩天大樓，其中主塔樓高度規(guī)劃550-600米，有望成為未來南京第一高樓。

計劃2023年全部完工

江北新金融中心定位揚子江金融集聚區(qū)，其一期項目位于江北新區(qū)中央商務區(qū)核心區(qū)域定山大街以南、橫江大道以西，共包含10個地塊。其中300米以上超高層2棟，150米超高層3棟，100米高層3棟和2塊公共綠地，總用地面積約為230畝，地上總建筑面積約72萬平方米，總投資約150億，將建設包含頂級金融總部、超五星豪華酒店、酒店式公寓、5A級寫字樓、大型集中式商業(yè)等功能的國際新金融中心。設計以綠建三星作為標準，融入生態(tài)、智慧理念，圍繞兩塊城市公園展開設計，裙樓屋面也將覆蓋屋面綠化，與城市公園、地下公園相呼應。

南京江北新區(qū)中心區(qū)公司負責人告訴揚子晚報記者，江北新金融中心一期項目方案設計基本穩(wěn)定，計劃3季度啟動地下室施工，這也將標志著該項目進入全面動工階段。其中一幢300米的超高層建筑將打造超五星級酒店。這一酒店的引進工作進展順利，今年上半年將確定運營公司。新金融中心的招商工作也已同步啟動，重點規(guī)劃建設資產(chǎn)管理中心、股權(quán)投資與交易中心、新金融總部等新金融實體產(chǎn)業(yè)。多家銀行已與江北新區(qū)管委會進行接洽，計劃入駐這一江北新區(qū)地標中心。根據(jù)建設計劃，新金融中心一期工程計劃在2023年全部完工。江北新金融中心一共24個地塊，分為兩期建設。二期工程今年上半年將進行設計方案招標。

探索“小街區(qū)”路網(wǎng)

江北新金融中心總體城市設計由國際知名的SOM設計事務所操刀，街巷格局將更加細致而舒適，其設計呼應和落實中共中央《關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》的相關(guān)要求，探索“小街區(qū)”路網(wǎng)與“高強度開發(fā)”相疊加的控制指標及保障措施，核心區(qū)單個地塊用地面積在1-2公頃左右，與大部分低路網(wǎng)密度的國家級新區(qū)相比，江北新金融中心的規(guī)劃實踐是前所未有的。

根據(jù)規(guī)劃，未來將有南京地鐵4號線二期、地鐵11號線一期、地鐵13號線、地鐵15號線4條軌道交通在江北新區(qū)中心區(qū)縱橫交錯，地面快速路網(wǎng)與長達4.3km的地下環(huán)路交通系統(tǒng)自如轉(zhuǎn)換。

江北新區(qū)中心區(qū)建設是地上地下同步推進，在0.51平方千米范圍內(nèi)建設總面積為480萬平方米的地下空間系統(tǒng)，規(guī)模居全國前列，集合商業(yè)休閑、城市交通、市政綜合管廊于一體，最大埋深達46米、地下七層，其中地下空間一期建設約133.09萬平方米，總投資額達212.22億元。

江北新金融中心將與地下空間項目一體化建設，地下空間依托兩大三線換乘站提供的過境人流轉(zhuǎn)變?yōu)橄M人流，打造約24萬平方米的地下商業(yè)空間。中央商務區(qū)站、濱江站兩個三線換乘站通過下沉廣場直接聯(lián)系公交站，打造軌道交通+公交+步行者慢行系統(tǒng)無縫銜接和一體化換乘。中央商務區(qū)站和濱江站設計采用“U”形布置，實現(xiàn)三線之間無縫換乘。

通訊員 陳越 揚子晚報記者 仇惠棟