長三角城市網(wǎng)訊  最近關(guān)于省內(nèi)跨江通道的消息一個(gè)接著一個(gè)，令人對(duì)未來的過江出行滿是憧憬，尤其是在江蘇過江通道規(guī)劃最密集的南京。連日來，南京接下來準(zhǔn)備動(dòng)工的兩條過江通道又傳來新消息了，仙新路過江通道預(yù)計(jì)今年四季度就將開工，而另一條龍?zhí)哆^江通道也計(jì)劃于明年下半年開建。

仙新路過江通道預(yù)計(jì)四季度開工

江北對(duì)接S501將進(jìn)行快速化改造

南京市交通運(yùn)輸局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人17日在網(wǎng)絡(luò)問政平臺(tái)答網(wǎng)友提問時(shí)，透露了仙新路過江通道的最新進(jìn)展。目前，這條即將開工的新的免費(fèi)過江通道正在開展工可研究工作，預(yù)計(jì)2018年四季度開工建設(shè)。

記者了解到，仙新路過江通道位于南京城的東北側(cè)，在二橋和四橋之間。上游距南京長江二橋約5.9公里，下游距離南京四橋約4.3公里。工程南起G312寧鎮(zhèn)公路交叉處，向北沿仙新路跨越棲霞大恒廣路、恒通大道及新港大道后穿越長江，江北側(cè)跨越疏港大道化工大道后接入s501，在跨越北六路后至s356，全長約13.5公里。

仙新路過江通道工可推薦的過江方案為雙塔懸索橋，江南則在棲霞大道設(shè)置一個(gè)互通立交；在恒競路與恒廣路之間設(shè)置上下匝道，方便堯化門鐵路貨場貨運(yùn)交通快速進(jìn)出主線；在新港大道和楊家邊路處設(shè)置地面進(jìn)出口，服務(wù)新港片區(qū)地塊進(jìn)出主線；江北在北六路南北兩側(cè)各設(shè)置上下匝道，方便化工園區(qū)進(jìn)出主線；在江北沿江高等級(jí)公路處設(shè)置一個(gè)互通立交。

令人關(guān)注的是，根據(jù)六合區(qū)交通局的回復(fù)，為對(duì)接仙新路過江通道，江北S501（原S247）的功能定位有所變化，項(xiàng)目有較大調(diào)整，目前這條道路正在進(jìn)行快速化研究，也就是說，未來車主從江南，通過仙新路過江通道到六合后，有望一路快速路直通六合區(qū)中心地帶。

龍?zhí)哆^江通道計(jì)劃明年下半年開工

工期5年，實(shí)現(xiàn)南京與儀征、鹽城間順捷溝通

另一條位于南京最東側(cè)的公路過江通道――龍?zhí)哆^江通道近期也進(jìn)行了二次環(huán)評(píng)公示。公示信息顯示，龍?zhí)哆^江通道位于長江南京段與鎮(zhèn)揚(yáng)段分界處，距離上游南京長江四橋約16.8公路，距離規(guī)劃七鄉(xiāng)河通道 9.8公路，距離下游潤揚(yáng)大橋約28.6公里。 這條高速公路過江通道是我省正在研究的“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)中“S47”儀祿高速的組成部分，將實(shí)現(xiàn)南京與儀征乃至鹽城之間的順捷溝通，不但可實(shí)現(xiàn)儀征直通祿口機(jī)場，還將成為規(guī)劃寧鹽高速的重要節(jié)點(diǎn)工程。根據(jù)公示信息，這條新的高速公路過江通道將于明年下半年開工，工期5年，2014年下半年建成，屆時(shí)從儀征到祿口機(jī)場只需要50分鐘左右。

記者 石小磊