長三角城市網(wǎng)訊 漫步林蔭道下或騎著腳踏車沿綠道漫游，這樣的出行方式是不是很愜意？南京將通過建設(shè)慢行交通系統(tǒng)倡導(dǎo)這種低碳生活方式。日前，《南京市慢行（步行與自行車）系統(tǒng)規(guī)劃》通過市規(guī)委會(huì)審議，南京將建成1337公里市級(jí)綠道，分區(qū)制定慢行交通建設(shè)指標(biāo)。
慢行系統(tǒng)給行人、自行車優(yōu)先路權(quán)
就慢行系統(tǒng)規(guī)劃，記者采訪了市規(guī)劃局相關(guān)人士。慢行交通指的就是步行和非機(jī)動(dòng)車交通，在歐洲很多城市，這種出行方式被人們追崇。在國內(nèi)，發(fā)展慢行交通是順應(yīng)交通發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇，同時(shí)也能強(qiáng)化城市特色，使得城市更加宜居、宜游。
相關(guān)人士介紹，南京建設(shè)慢行交通強(qiáng)調(diào)保障行人、自行車優(yōu)先路權(quán)。南京慢行交通發(fā)展總體目標(biāo)是構(gòu)建完善的步行和自行車系統(tǒng)，打造便捷連續(xù)的步行和自行車網(wǎng)絡(luò)，維護(hù)步行和自行車的路權(quán)，優(yōu)化街道功能，建設(shè)適合于步行、適合于自行車、適合于公交的城市，引導(dǎo)“公交+慢行”的一體化交通出行模式，滿足居民日益增長的生活通勤、運(yùn)動(dòng)健身、休閑旅游的多樣化需求，提升人居環(huán)境和生活質(zhì)量，倡導(dǎo)健康的生活方式，增強(qiáng)城市活力。
慢行要分區(qū)，一級(jí)區(qū)限制小汽車行駛
慢行系統(tǒng)規(guī)劃提出，南京慢行交通發(fā)展要講究六大策略，其中第一條、最重要的就是劃分慢行分區(qū)，落實(shí)差別化發(fā)展要求。此外五條策略分別是優(yōu)化街區(qū)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建連續(xù)慢行網(wǎng)絡(luò)；打造連續(xù)慢行空間；整合設(shè)施，實(shí)現(xiàn)一體化無縫銜接；串聯(lián)城市吸引點(diǎn)，構(gòu)建慢行休閑網(wǎng)絡(luò)；政策規(guī)劃建設(shè)和管理協(xié)同發(fā)展。
什么是慢行分區(qū)？相關(guān)人士介紹，主要是劃分慢行主導(dǎo)區(qū)、慢行優(yōu)先區(qū)、倡導(dǎo)區(qū)和體驗(yàn)區(qū)四類分區(qū)，結(jié)合不同分區(qū)的交通發(fā)展策略，提出詳細(xì)的慢行發(fā)展策略和規(guī)劃指引。一類區(qū)是慢行主導(dǎo)區(qū)，在這個(gè)區(qū)域，步行+自行車出行率不低于58%，區(qū)域內(nèi)推行綠色交通，限制小汽車通行。這個(gè)區(qū)域主要存在于中心城區(qū)，可以大大緩解道路擁堵。第四類慢行體驗(yàn)區(qū)主要是打造原生態(tài)慢行休閑空間，這和南京正在打造的美麗鄉(xiāng)村特色旅游不謀而合。
未來將打造1337公里的南京慢行道
這部規(guī)劃的規(guī)劃時(shí)間直到2030年。規(guī)劃部門人士介紹，南京打造慢行交通系統(tǒng)有先天優(yōu)勢(shì)：在南京，步行+自行車出行比例達(dá)55.8%，公共自行車系統(tǒng)和共享單車，為市民解決出行“最后一公里”提供了更多的方便，軌道交通加速建設(shè)，進(jìn)一步為“公交+慢行”創(chuàng)造了條件，而且，我市主城區(qū)已建成200公里長的綠道。
慢行交通離不開綠道建設(shè)，按照規(guī)劃，南京將發(fā)展市域綠道網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃整合高淳、溧水、江寧等周邊地區(qū)，從全市域的視角進(jìn)一步整合綠道，形成江南“一江三環(huán)七帶”和江北“一江一環(huán)三帶”的結(jié)構(gòu)性綠道網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃市域范圍內(nèi)城市級(jí)綠道總長度約1337公里。
為保障行人和騎車人的安全，南京將對(duì)不同等級(jí)的慢行道進(jìn)行規(guī)劃，滿足相應(yīng)的空間和隔離要求，通過逐步清理停車位、壓縮機(jī)動(dòng)車道拓寬非機(jī)動(dòng)車道、增設(shè)隔離設(shè)施、拓寬紅線、步行道與建筑退讓融合等措施改善步行和自行車通行環(huán)境?！斑€會(huì)結(jié)合軌道站點(diǎn)、快速路以及人流集聚的商業(yè)區(qū)等復(fù)雜地區(qū)布設(shè)、完善立體過街設(shè)施。”
在綠道騎車，還有驛站為人們提供休息、食宿服務(wù)。未來我市規(guī)劃一級(jí)綠道驛站27處，配置信息咨詢亭、游客中心、醫(yī)療點(diǎn)、露營點(diǎn)等設(shè)施；二級(jí)驛站43處。配置信息咨詢亭、飲水和快餐等服務(wù)；此外還將規(guī)劃綠道跨江渡口設(shè)施5組。
本報(bào)記者 江瑜
