感應(yīng)升降臺黃黑相間部分會自動升起，卡住車后輪。郭軍 施立洋 攝

長三角城市網(wǎng)訊  昨天，江寧區(qū)余堂巷試運(yùn)行無人管理的停車收費(fèi)，將成為南京第一條“無人值守”的停車收費(fèi)道路。這種方式主要通過路邊停車泊位上設(shè)置的“自動感應(yīng)升降臺”來控制車輛的駛?cè)腭偝觥?/p>

目前，玉堂巷道路西側(cè)共設(shè)置了27個“無人值守”智能停車泊位，每個泊位長6米，寬2.2米，泊位上設(shè)置自動感應(yīng)升降臺。

據(jù)介紹，“無人值守”主要是通過升降臺內(nèi)的感應(yīng)擋板，智能升降，控制車輛進(jìn)出：當(dāng)車輛停在泊位上到15分鐘時（即開始產(chǎn)生費(fèi)用的起始時間），車底下的感應(yīng)擋板會根據(jù)車輛底盤距離道路的高度，自動升起頂住車輛，使車輛不能駛離，并開始計時；當(dāng)車主需要離場時，只需要通過微信或者支付寶，掃描擋板上的二維碼，5分鐘內(nèi)繳納停車費(fèi)，擋板會自動降下，即可駛離。道路旁還設(shè)置了監(jiān)控探頭，保障車輛的停放安全，也實(shí)時監(jiān)控違規(guī)亂停的車輛。

江寧區(qū)停車管理辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這套“無人管理”智能停車管理系統(tǒng)，計劃4月1日起正式啟用，將根據(jù)運(yùn)行情況來判斷是否在全區(qū)推廣。南京市停車設(shè)施管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“無人管理的技術(shù)手段有很多，我們也會關(guān)注江寧試點(diǎn)的效果，成熟時在主城推廣?！?/p>

（通訊員 郭軍 施立洋 記者 張可）