長三角城市網(wǎng)訊 記者從雨花臺區(qū)城建城管大會上了解到，雨花臺區(qū)今年將開建兩條路，機(jī)場二通道和對接河西的龍翔大道今年開工，拉開兩橋地區(qū)基礎(chǔ)道路的骨架。屆時，雨花臺區(qū)將初步打造出一個“十”字形交通框架，寧丹路等諸多堵點(diǎn)將被打通，市民的交通出行更為方便、快捷。

據(jù)了解，機(jī)場二通道南接寧丹路江寧段，北接軟件大道，并與繞城高速互通，全長6.5公里，寬60米。龍翔大道也就是緯十路，東接宏運(yùn)大道，西接河西的江山大街，全長6.5公里，寬60米，建成后將進(jìn)一步緩解交通壓力。

此外，由于秦淮新河對雨花城市建設(shè)發(fā)展的制約顯而易見，而且區(qū)內(nèi)早晚高峰的堵點(diǎn)也基本都在鐵心橋、205國道、繞城公路等過河通道上。因此，除了機(jī)場二通道跨秦淮新河橋外，岱山東路北延建設(shè)項(xiàng)目也迫在眉睫。同時，“兩橋”、軟件谷對于興梅路橋、梅苑南路橋、西春路橋等過河通道工程也將啟動，完成后也將進(jìn)一步增加跨河路徑選擇、分擔(dān)跨河交通流量。此外，338省道雨花段等節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，繞城北輔道、龍西路中段等道路工程也將開工。

在南京市的眾多老舊小區(qū)中，停車難一直以來都是最難解決的。不過，在普德村路上，雨花街道創(chuàng)新性的舉措，卻幫助當(dāng)?shù)鼐用窠鉀Q了難題。在132號大院邊上一座15米高的立體車庫已經(jīng)完工。普德村路建成24組立體車庫，能提供288個車位，加上路面的160個車位，基本能解決附近居民的停車需求。作為南京城市精細(xì)化管理的一部分，雨花臺區(qū)城管加強(qiáng)推進(jìn)背街小巷整治，將打造一批類似普德村路的民心精品工程。南京市雨花臺區(qū)城管局副局長李小林說：“要求每個街道至少要打造一個有特色的街巷，在2017年成功打造了背街小巷，比如鐵心橋春熙路，雨花街道石化街，以及正在完善的普德村路。普德村路在全市第一個增加了立體停車庫?！痹诒敬纬墙ǔ枪艽髸?，雨花臺區(qū)城管局負(fù)責(zé)人表示，在今年雨花臺區(qū)計(jì)劃推進(jìn)完成一百條特色街巷的打造。

 此外，該區(qū)今年將全力完善住房保障體系。要加快建設(shè)錦華新城南片二期等9個保障房項(xiàng)目，高效實(shí)施徐工片區(qū)等15個棚戶區(qū)改造項(xiàng)目，完成春江新城一期等9個老舊小區(qū)綜合整治。 （記者 徐媛園）